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Moteur hors-bord Yamaha T50LC - Gris | Arbre de 50,8 cm (20 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Forte poussée

SKU : PVYAM-T50LC
$7,795.00 $9,265.00
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Description

Moteur hors-bord Yamaha T50LC

Arbre de 50,8 cm (20 pouces) | Télécommande | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Forte poussée | Gris

Le moteur hors-bord Yamaha T50LC fait partie de la gamme High Thrust de Yamaha, offrant une puissance de propulsion exceptionnelle et une maniabilité précise pour les bateaux lourds ou à forte traînée. Doté d'un arbre de 50 cm (20 pouces) , d' une commande à distance , d'un démarrage électrique et d'un système de trim et de relevage électrique , ce moteur 4 temps de 50 chevaux est conçu pour déplacer facilement et efficacement les pontons, les voiliers et les bateaux utilitaires.

Doté d'une hélice de grand diamètre à faible pas et d'un rapport de transmission optimisé, le T50LC offre une poussée supérieure à basse vitesse sans compromettre la consommation de carburant. Son moteur 4 cylindres, souple et silencieux, garantit des performances fiables, que ce soit pour les manœuvres d'accostage, les manœuvres de navigation ou la navigation à vitesse de croisière.


Caractéristiques principales :

  • Moteur 4 cylindres 4 temps de 50 chevaux
    Souple, silencieux et économe en carburant, avec un excellent couple pour les charges lourdes.
  • Conception à poussée élevée
    Hélice de grand diamètre à faible pas et rapport de transmission réduit pour une poussée maximale à basse vitesse.
  • Longueur de la tige : 20 pouces
    Idéal pour les pontons à tableau arrière profond, les voiliers et les coques à déplacement.
  • Fonctionnement à distance
    Compatible avec les systèmes de commande Yamaha pour une conduite souple et précise.
  • Démarrage électrique
    Démarrage par bouton-poussoir pour un démarrage rapide et fiable.
  • Trim et relevage électriques
    Ajustez sans effort l'angle du moteur pour optimiser les performances, la navigation en eaux peu profondes ou le transport.
  • Finition grise
    Un style Yamaha classique qui convient à la plupart des bateaux.
  • Injection électronique de carburant (EFI)
    Améliore la consommation de carburant, la réactivité de l'accélérateur et le démarrage à froid.
  • Système de prévention des fuites d'huile
    Permet un stockage horizontal sûr sans infiltration d'huile.

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .


Foire aux questions

Q : En quoi le T50LC diffère-t-il du F50LB ?
A: Le T50LC est un modèle à poussée élevée conçu pour pousser des charges lourdes, avec une hélice et un rapport de transmission spécialisés, tandis que le F50LB est réglé pour des performances générales.

Q: Quels bateaux bénéficient le plus d'un moteur hors-bord à poussée élevée ?
A : Pontons, voiliers et coques à déplacement nécessitant un contrôle et un couple supplémentaires à basse vitesse.

Q : Le T50LC est-il à injection de carburant ?
R : Oui. Il est équipé du système d'injection électronique Yamaha pour une meilleure efficacité énergétique et une réponse plus rapide à l'accélération.

Avis

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Moteur hors-bord Yamaha T50LC

Arbre de 50,8 cm (20 pouces) | Télécommande | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Forte poussée | Gris

Le moteur hors-bord Yamaha T50LC fait partie de la gamme High Thrust de Yamaha, offrant une puissance de propulsion exceptionnelle et une maniabilité précise pour les bateaux lourds ou à forte traînée. Doté d'un arbre de 50 cm (20 pouces) , d' une commande à distance , d'un démarrage électrique et d'un système de trim et de relevage électrique , ce moteur 4 temps de 50 chevaux est conçu pour déplacer facilement et efficacement les pontons, les voiliers et les bateaux utilitaires.

Doté d'une hélice de grand diamètre à faible pas et d'un rapport de transmission optimisé, le T50LC offre une poussée supérieure à basse vitesse sans compromettre la consommation de carburant. Son moteur 4 cylindres, souple et silencieux, garantit des performances fiables, que ce soit pour les manœuvres d'accostage, les manœuvres de navigation ou la navigation à vitesse de croisière.


Caractéristiques principales :

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Foire aux questions

Q : En quoi le T50LC diffère-t-il du F50LB ?
A: Le T50LC est un modèle à poussée élevée conçu pour pousser des charges lourdes, avec une hélice et un rapport de transmission spécialisés, tandis que le F50LB est réglé pour des performances générales.

Q: Quels bateaux bénéficient le plus d'un moteur hors-bord à poussée élevée ?
A : Pontons, voiliers et coques à déplacement nécessitant un contrôle et un couple supplémentaires à basse vitesse.

Q : Le T50LC est-il à injection de carburant ?
R : Oui. Il est équipé du système d'injection électronique Yamaha pour une meilleure efficacité énergétique et une réponse plus rapide à l'accélération.

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