Mercury – Kit de reparación de bomba de agua | Reconstrucción del sistema de refrigeración | Kit OEM de varias piezas | 89983T1
Mercury – Kit de reparación de bomba de agua | Reconstrucción del sistema de refrigeración | Kit OEM de varias piezas | 89983T1
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Descripción
Descripción
Mercury – Kit de reparación de bomba de agua | Reconstrucción del sistema de refrigeración | Kit OEM de varias piezas | 89983T1
Descripción general
Mantener un motor fueraborda Mercury de gama media funcionando a temperatura constante no solo se trata de rendimiento, sino también de confianza. Al navegar por un arroyo poco profundo, navegar a la deriva por la desembocadura de un río o navegar por un lago, confía en que su motor fueraborda se mantendrá estable y confiable. Sin embargo, con el tiempo, la arena, el limo y los residuos finos desgastan lentamente las superficies internas de la bomba de agua. Es entonces cuando empieza a notar un indicador más débil o un aumento de temperatura. El kit de reparación de bomba de agua Mercury 89983T1 le permite restablecer todo a su estado original. Es una forma completa, diseñada por fabricantes de equipos originales (OEM) , de restaurar la bomba, proteger el motor y mantener su motor fueraborda funcionando a temperatura constante, sin importar adónde lo lleve el día.
Características principales
- Lleno Kit de reparación de bomba de agua OEM para motores fueraborda de dos tiempos Mercury y Mariner de 30 a 70 HP
- Se adapta a los motores fuera de borda Mercury Jet Drive de 30 HP dentro de los rangos de serie especificados
- Incluye juntas, juntas tóricas, placa frontal, chaveta de accionamiento, impulsor y conjuntos de asiento.
- Impulsor de elastómero duradero para un enfriamiento constante en diversas temperaturas
- Diseñado para mejorar el flujo de agua, restaurar la eficiencia de la bomba y proteger el motor.
- Construido según las especificaciones precisas de Mercury Marine para garantizar confiabilidad y un ajuste correcto.
Compatibilidad de motores y embarcaciones
Este kit se adapta a una amplia gama de motores fuera de borda Mercury y Mariner, incluidos:
-
Avión a reacción de 30 HP
- Serie de EE. UU. 0C159200–0G589999
-
35 HP de dos tiempos
- Estados Unidos 6445653+
- BEL 9384476+
- CAN 7209608+
-
40 HP de dos tiempos
- Todos los motores de 2 cilindros hasta 1983
- Motores de 4 cilindros (EE. UU. 0C159200+, BEL 9570790+)
-
45 HP de dos tiempos
- 4 cilindros
-
50 HP de dos tiempos
- 4 cilindros con bombas de agua de plástico
-
Dos tiempos de 50 a 60 HP
- Motores de 3 cilindros (EE. UU. 6428681–0D000749; BEL 9385911–9683054; CAN 7208333+)
-
70 HP de dos tiempos
- Motores de 3 cilindros (EE. UU. 4977157–6428680; AUS 8050200+; BEL 9196961–9385910; CAN 7110998–7208332)
Aplicaciones comunes en embarcaciones:
- Aparejos de pesca de aluminio
- Lanchas fluviales
- esquifes utilitarios
- Pequeñas lanchas
- Embarcaciones de trabajo y configuraciones para aguas poco profundas
Rendimiento y beneficios prácticos
Una reconstrucción completa de la bomba no solo repara un impulsor desgastado, sino que restaura la eficiencia óptima de todo el sistema de refrigeración. Las juntas nuevas sellan perfectamente. Una placa frontal nueva proporciona al impulsor una superficie lisa para el barrido. La chaveta de accionamiento se sujeta firmemente, asegurando que la rotación de los álabes se mantenga firme y uniforme. Todos estos detalles se combinan para impulsar un flujo constante y constante de agua de refrigeración, lo que se traduce en un funcionamiento más suave , un funcionamiento más frío y mayor confianza al timón.
Para los navegantes que pescan en ríos poco profundos o navegan por fondos arenosos, este tipo de mantenimiento es esencial. Los abrasivos crean ranuras en las placas y carcasas y pueden debilitar lentamente el flujo de agua, incluso si el impulsor parece estar en buen estado. Reemplazar todas las piezas de este kit elimina los puntos débiles ocultos y restaura la bomba a su rendimiento previsto.
¿Por qué comprar OEM?
Las piezas originales (OEM) están diseñadas con las tolerancias y materiales exactos con los que se fabricaron los motores Mercury . Esto significa que la rigidez del impulsor, las holguras de la bomba y el ajuste de las juntas coinciden con la ingeniería original, algo que las piezas de repuesto rara vez logran. Usar un kit de reparación de la marca Mercury garantiza que su motor fueraborda se enfríe correctamente, dure más y se mantenga tan confiable como el primer día.
Preguntas frecuentes
P1: ¿A qué motores se adapta el kit 89983T1?
Se adapta a los motores fuera de borda de dos tiempos Mercury y Mariner de 30 a 70 HP y al Mercury Jet de 30 HP dentro de los rangos de serie enumerados.
P2: ¿Por qué elegir un kit de reparación OEM en lugar de uno de repuesto?
Los componentes OEM mantienen los caudales, la durabilidad y el ajuste correctos, protegiendo su motor contra el sobrecalentamiento.
P3: ¿Cómo puedo confirmar que es el reemplazo correcto?
Haga coincidir su potencia con el rango del número de serie o consulte el manual del propietario para conocer el número de pieza.
P4: ¿Puedo usar esto en agua salada?
Sí, simplemente enjuague el motor después de cada uso con agua salada.
Q5: ¿Es fácil la instalación?
Con herramientas básicas y un manual de servicio, la mayoría de los propietarios de embarcaciones pueden instalar este kit ellos mismos.









