Motor fueraborda Yamaha LF350ESA2

Eje de 35 pulgadas | Motor V6 de 4.3 litros | Control electrónico digital | Inyección electrónica de combustible | Arranque eléctrico | Control de inclinación y trimado eléctrico | Color blanco perla | Contrarrotación

El Yamaha LF350ESA2 es la versión en blanco perla con eje de 35 pulgadas y contrarrotación del motor fueraborda V6 de alta mar más potente de Yamaha. Diseñado específicamente para grandes embarcaciones de alta mar con popa profunda, este modelo está diseñado para configuraciones multimotor donde un empuje equilibrado y un par de dirección reducido son esenciales. Con su acabado premium en blanco perla, el LF350ESA2 ofrece un estilo de alta gama y la legendaria fiabilidad de Yamaha. Impulsado por un V6 de 4.3 litros, ofrece una potencia y un par motor incansables, manteniendo un diseño más ligero y eficiente en comparación con las plataformas V8 anteriores. Con control electrónico digital, el LF350ESA2 proporciona una respuesta suave del acelerador, cambios de marcha sin esfuerzo y un manejo preciso en alta mar.

⚠️ Importante : Este motor es de control electrónico digital y debe ser instalado por un concesionario Yamaha autorizado. Tanto el motor fueraborda como el sistema de control electrónico digital requieren actualización y configuración con las herramientas de diagnóstico Yamaha durante la instalación. No se permite la instalación por cuenta propia.

Características principales:

• V6 de 4,3 litros para alta mar : el V6 más potente de Yamaha, diseñado para un máximo rendimiento en alta mar.
• Eje de 35 pulgadas : eje extra largo diseñado para embarcaciones con popa profunda.
• Modelo de contrarrotación : proporciona un empuje equilibrado y reduce el torque de dirección en configuraciones de múltiples motores.
• Acabado blanco perla de primera calidad : elegante y duradero, ideal para embarcaciones de lujo y de alta mar.
• Control electrónico digital (DEC) : garantiza una respuesta precisa del acelerador y cambios electrónicos perfectos.
• Inyección electrónica de combustible (EFI) : suministro de combustible eficiente y constante para una potencia confiable.
• Arranque eléctrico con ajuste y inclinación eléctricos : encendido confiable y ajustes de ajuste con la punta de los dedos para un control versátil.
• Rango máximo de RPM : 5000 a 6000 RPM, ajustado para una fuerte aceleración y eficiencia de crucero.
• Cilindrada : 4,3 litros (4332 cc), la plataforma V6 más grande y capaz de Yamaha.
• Salida del alternador : 70 amperios, que proporciona una fuerte capacidad de carga para dispositivos electrónicos y sistemas integrados.
• Sistema de protección contra la corrosión : las aleaciones, los revestimientos protectores y el sistema de descarga de Yamaha prolongan la vida útil en condiciones de agua salada.
• Reducción de ruido y vibración : la admisión y el escape ajustados reducen el ruido y la vibración para una conducción más suave.
• Peso aproximado : 804 libras, que proporciona potencia equilibrada en alta mar en un diseño de contrarrotación.

El Yamaha LF350ESA2 ofrece resistencia en alta mar, equilibrio de contrarrotación y un estilo premium en blanco perla. Diseñado para las exigentes condiciones de alta mar, es la solución perfecta para embarcaciones multimotor que requieren una longitud de eje extralarga y una fiabilidad inigualable.

¿Necesitas ayuda para elegir tu motor? Consulta nuestra guía de motores Yamaha .

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué hace que el LF350ESA2 sea diferente del F350ESA2?
R: Ambos comparten la misma plataforma V6 de 4.3 litros, eje de 35 pulgadas y acabado Blanco Perlado. El LF350ESA2 es de contrarrotación, mientras que el F350ESA2 es de rotación estándar.

P: ¿El Yamaha LF350ESA2 requiere instalación profesional?
R: Sí. Como motor de control electrónico digital, debe ser instalado y programado por un distribuidor autorizado de Yamaha con herramientas de diagnóstico de Yamaha.

P: ¿Qué tipos de embarcaciones se benefician más del LF350ESA2?
A: Consolas centrales grandes, barcos de pesca de altura y embarcaciones de lujo con popa profunda con configuraciones de dos o tres motores donde la contrarrotación mejora el equilibrio y el manejo.