Motor fueraborda Yamaha – LF300ESB2

Eje de 35 pulgadas | Contrarrotación | Control electrónico digital (DEC) | Arranque eléctrico | Sistema de trimado y elevación eléctrico | Inyección electrónica de combustible (EFI) con distribución variable del árbol de levas | Blanco perla

El motor fueraborda Yamaha LF300ESB2 es un potente motor contrarrotativo para alta mar, diseñado para un equilibrio, control y eficiencia superiores en entornos marinos exigentes. Fabricado sobre la probada plataforma V6 de 4.2 litros de Yamaha con distribución variable del árbol de levas (VCT) e inyección electrónica de combustible (EFI), ofrece una respuesta de aceleración ultrarrápida, un par motor excepcional en régimen medio y un consumo de combustible excepcional.

Su eje de 35 pulgadas garantiza una colocación óptima de la hélice para grandes cascos de alta mar, especialmente en aguas turbulentas, mientras que la función de contrarrotación mejora la precisión de la dirección y la maniobrabilidad a baja velocidad en configuraciones multimotor. El acabado Blanco Perla le confiere un aspecto sofisticado que combina a la perfección con embarcaciones de alta gama.

⚠️ Importante: Este motor es de control electrónico digital (DEC) y debe ser instalado por un concesionario Yamaha autorizado. Tanto el motor fueraborda como el sistema de control DEC requieren actualización y configuración con las herramientas de diagnóstico Yamaha durante la instalación. No se permite la instalación por cuenta propia.

Características principales:

• Tipo de motor: 4.2L V6, DOHC con distribución variable del árbol de levas
• Caballos de fuerza: 300 HP
• Sistema de combustible: inyección electrónica de combustible (EFI)
• Controles: Control electrónico digital (DEC)
• Tipo de arranque: Arranque eléctrico
• Longitud del eje: 35"
• Rotación: Contrarrotación
• Trim & Tilt: Trim & Tilt eléctrico
• Color: Blanco perla
• Alternador: Alto rendimiento para electrónica marina
• Peso: aproximadamente 575 libras (seco)

¿Por qué elegir el motor fueraborda Yamaha LF300ESB2?

• Contrarrotación para estabilidad multimotor: equilibra el torque para un control más suave y un mejor seguimiento
• Eje extra largo para rendimiento en alta mar: mantiene las hélices profundamente en el agua para un empuje constante en las olas
• Precisión del control digital: cambios suaves y precisos y respuesta del acelerador
• Estilo premium: el acabado blanco perla realza el atractivo del lujo
• Diseñado para resistir el agua salada: diseño resistente a la corrosión para una confiabilidad duradera

¿Necesitas ayuda para elegir tu motor? Consulta nuestra guía de motores Yamaha .

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué ventaja proporciona el acabado Pearl White además de la apariencia?
R: Además de su apariencia premium, Pearl White ofrece una resistencia mejorada a los rayos UV y a la corrosión, ideal para ambientes marinos hostiles.

P: ¿Es necesario el eje de 35 pulgadas para todas las embarcaciones?
R: No, es mejor para embarcaciones con travesaños altos o aplicaciones donde se requiere una inmersión más profunda de la hélice para lograr estabilidad.

P: ¿Por qué los modelos DEC deben ser instalados por el concesionario?
R: Requieren herramientas de diagnóstico especializadas de Yamaha para actualizar y configurar tanto el motor como el sistema de control DEC para su correcto funcionamiento.