Motor fueraborda Yamaha – LF300XA

Eje de 25 pulgadas | Contrarrotación | Control mecánico | Arranque eléctrico | Sistema de compensación y elevación asistidos | Inyección electrónica de combustible (EFI) con distribución variable del árbol de levas | Gris

El motor fueraborda Yamaha LF300XA está diseñado para embarcaciones de alta mar que requieren un potente rendimiento contrarrotativo. Fabricado con el motor V6 de 4.2 litros de Yamaha con distribución variable del árbol de levas (VCT) e inyección electrónica de combustible (EFI), ofrece una aceleración explosiva, un par motor excepcional a medio régimen y una eficiencia de combustible fiable.

Con un eje de 25 pulgadas y capacidad de contrarrotación, este motor mejora el seguimiento y la estabilidad en configuraciones bimotor, especialmente al maniobrar en espacios reducidos o mar gruesa. El control mecánico garantiza una respuesta directa y precisa para los capitanes que prefieren la conexión tradicional de acelerador y cambio.

Características principales

• Tipo de motor: 4.2L V6, DOHC con distribución variable del árbol de levas
• Caballos de fuerza: 300 HP
• Sistema de combustible: inyección electrónica de combustible (EFI)
• Controles: Control mecánico
• Tipo de arranque: Arranque eléctrico
• Longitud del eje: 25"
• Rotación: Contrarrotación
• Trim & Tilt: Trim & Tilt eléctrico
• Color: Gris
• Alternador: Alto rendimiento para alimentar la electrónica marina.
• Peso: aproximadamente 562 libras (seco)

¿Por qué elegir el motor fueraborda Yamaha LF300XA?

• Diseño contrarrotante: mejora el manejo en configuraciones multimotor.
• Fiabilidad V6 comprobada: diseñada para funcionar en entornos offshore exigentes
• Control mecánico preciso: ofrece una experiencia de conducción directa y conectada
• Longitud de eje versátil: se adapta a una variedad de diseños de cascos de alta mar
• Durabilidad: Construcción apta para agua salada y resistente a la corrosión.

¿Necesitas ayuda para elegir tu motor? Consulta nuestra guía de motores Yamaha .

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuál es el beneficio de un motor fueraborda contrarrotante?
R: Equilibra el torque de la hélice en configuraciones de dos motores, mejorando el manejo y el control del atraque.

P: ¿Este modelo tiene control digital o mecánico?
R: El LF300XA utiliza control mecánico para el acelerador y el cambio.

P: ¿De qué color es el LF300XA?
A: Gris.