Mercury – Bomba de lubricación de engranajes | Herramienta de servicio para unidad inferior | 91-802891A1

Descripción general

Esta bomba de lubricación para engranajes Mercury simplifica enormemente el mantenimiento de la unidad inferior y la hace mucho más predecible. Se enrosca directamente en un puerto de drenaje estándar, lo que permite bombear lubricante nuevo directamente de la botella sin tener que lidiar con embudos o mangueras. Es una herramienta sencilla, pero ahorra tiempo cada temporada, especialmente al realizar mantenimientos consecutivos en varios motores. La mayoría de los navegantes terminan teniendo una en su kit porque es confiable y no requiere pensar demasiado en el trabajo.

Características principales

• Conexión de bomba roscada: se fija directamente a una abertura de tapón de drenaje de 3/8"-16 para un bombeo constante y controlado.
• Adaptador métrico incluido: agrega un ajuste adecuado para cajas de engranajes que utilizan un tapón de drenaje M8 ​​x 1,25.
• Diseño listo para botellas: se conecta a botellas estándar de un cuarto de galón y de un litro sin adaptadores adicionales.
• Sistema de llenado directo: empuja el lubricante para engranajes directamente hacia la unidad inferior para un servicio limpio y preciso.
• Manguera de fácil mantenimiento: reduce los goteos y mantiene el flujo de lubricante predecible durante los cambios.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

• Motores fueraborda y dentro-fueraborda con tapón de drenaje de 3/8"-16
• Cajas de engranajes con tapón de drenaje M8 ​​x 1,25 (con adaptador)
• Todos los sistemas de lubricación de engranajes Mercury
• Configuraciones de servicio de unidad inferior estándar

Rendimiento y beneficios prácticos

Usar esta bomba se siente limpio y controlado, especialmente al realizar el mantenimiento de una caja de engranajes en un remolque o en el muelle. No hay prisa por batir un chorro de aceite que gotea ni por alinear un embudo: todo se mantiene firme y en su sitio. La bomba proporciona una sensación clara y natural a medida que el lubricante para engranajes fluye por la caja, lo que facilita detectar cuándo cambia la presión o si la botella se está agotando. Con el tiempo, se convierte en una de esas herramientas que se usan sin pensar.

¿Por qué comprar OEM?

Las herramientas de servicio OEM de Mercury se ajustan a las roscas, la profundidad y el caudal de sus cajas de engranajes, por lo que no tendrá que forzar la instalación de un adaptador universal. Los materiales resisten el uso estacional repetido y la bomba proporciona un caudal constante sin fugas ni puntos débiles. Mantiene una comunicación fluida entre la botella y la caja de engranajes: nada sofisticado, simplemente fiable.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cómo sé que necesito una bomba como esta?
Si está cambiando el lubricante de la unidad inferior y está luchando contra goteos, suciedad o llenado lento, esta herramienta hace que el trabajo sea más sencillo.

P2: ¿Esta bomba requiere calibración o ajuste?
No es necesario realizar ajustes: simplemente enrósquelo y comience a bombear.

P3: ¿Qué pasa si realizo mantenimiento de motores en agua salada?
Enjuague la bomba después de usarla y se mantendrá en buen estado temporada tras temporada.

P4: ¿Alguna nota de instalación antes de bombear?
Primero enrosque el accesorio con la mano para evitar que se enrosque mal y luego coloque la botella.

Q5: ¿Qué sucede si la bomba comienza a desgastarse?
Sentirás una presión inconsistente o verás pequeñas fugas alrededor del accesorio, una señal de que es hora de reemplazarlo.

• Supersesiones
  91-802891K2, 91-8M0072135, 91-8M0072135