Considerando el ajuste y el atractivo del producto

Centrémonos en el manguito Mercury, diseñado para una gama de motores Mercury y Yamaha. Mejora el rendimiento al reducir los gases de escape entre la hélice y la caja de engranajes. Si bien es un producto Mercury, podría ser atractivo para los propietarios de embarcaciones Yamaha, especialmente para aquellos con esquifes Yamaha reacondicionados. La clave es que incluso los usuarios de Yamaha se beneficiarían de un rendimiento más suave y elevado, especialmente al utilizar componentes Mercury para la conversión. Intentaré destacar estas mejoras universales.

Pensamiento durante 15 segundos

Dale a tu Yamaha el empuje limpio y potente que se merece, incluso si la potencia en la popa lleva la insignia Mercury. El casquillo para el orificio de la hélice Mercury 23-8M0187255 se acopla a cualquier caja de cambios Command Thrust (CT) o FourStroke de 150 hp que hayas instalado en tu Yamaha, sellando el espacio entre el cubo de la hélice y la carcasa para que cada gota de escape salga por donde debe: directamente por el cañón, no en la estela.

• La mezcla de polímeros mejorada repele el calor y los impactos y pesa casi un 30 % menos que la antigua funda de 4 pestañas.

• Tres pestañas de bloqueo reforzadas sujetan firmemente el orificio, sin ruidos cuando presionas el acelerador para tirar de un wakeboardista.

• Diseñado para unidades inferiores CT de 75 a 115 hp y FourStroke de 150 hp , además de modelos Jet de 65 a 90 hp, por lo que se adapta al pateador de su consola central o al motor principal de su bote de bahía.

• El collar interior suave minimiza la turbulencia, lo que le da al casco de su Yamaha un golpe de salida más nítido y un ralentí más estable en aguas poco profundas.

Introdúcelo durante el cambio de hélice (sin herramientas ni sellador) y evitará que el escape se filtre en la hélice, protegerá el asiento del manguito de la caja de cambios y aprovechará al máximo el empuje de su configuración híbrida Yamaha-Mercury. Pieza pequeña, gran empuje.