Pensé por un par de segundos

Restaure la refrigeración de su Suzuki con la precisión de fábrica con el termostato 17670-90J21 . Ajustado para alcanzar una temperatura de 60 °C (140 °F), este termostato de copa de latón OEM mantiene los motores de cuatro tiempos DF150, DF175, DF200 y DF225 funcionando con la temperatura adecuada para una combustión limpia y la temperatura adecuada para una pesca de arrastre intensa en los calurosos días de verano.

Por qué el termostato original debe estar en su kit de 100 horas

• La cápsula de cera de precisión se abre con un margen de ±2 °C por encima de las especificaciones, sin cambios bruscos de temperatura que puedan dañar los tapones.

• El marco de acero inoxidable y la válvula de latón repelen la sal y las incrustaciones y no se atascan como las copias chapadas más baratas.

• El puerto de derivación integrado deja gotear agua durante el calentamiento, evitando bolsas de vapor en ralentí.

• Ajuste perfecto con ranura para junta tórica de fábrica, sin recortes, RTV ni conjeturas "universales".

Cámbialo en tu próximo cambio de impulsor: tres pernos, el antiguo generador fuera, el nuevo dentro, torque según las especificaciones. ¿La recompensa? Lecturas más estables en el indicador, un ralentí más silencioso y la confianza de acelerar a fondo sin preocuparse por el sobrecalentamiento. Una pequeña pieza, pero una gran tranquilidad en cada kilómetro de regreso al muelle.