Piloto automático SI-TEX SP-70 con retroalimentación rotatoria para motores internos - Sin accionamiento - SP-70-1
Piloto automático SI-TEX SP-70 con retroalimentación rotatoria para motores internos - Sin accionamiento - SP-70-1
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Piloto automático SI-TEX SP-70 con retroalimentación rotatoria para...
Descripción
Descripción
Piloto automático de bajo coste diseñado para una fácil instalación
El piloto automático SI-TEX SP-70 añadirá relajación a sus actividades de navegación y pesca. Diseñado para casi cualquier embarcación y fácil de instalar en embarcaciones con sistema de dirección fueraborda, intraborda y dentrofueraborda, ya sea hidráulica o mecánica.
Características:
- La unidad de control ultracompacta y resistente al agua tiene un funcionamiento sencillo con teclado y una gran pantalla LCD que muestra el rumbo, el ángulo del timón, el modo de funcionamiento y los mensajes de error.
- La unidad de control se puede utilizar como teclado montado en el tablero o se puede quitar rápida y fácilmente del soporte de montaje para usarla como dispositivo portátil de mano.
Se pueden agregar fácilmente estaciones de dirección adicionales con conectores enchufables opcionales
- Excepcionalmente fácil de usar. Simplemente marque el rumbo deseado, presione la tecla PILOTO y el sistema se encargará de guiarlo automáticamente.
- Interfaz Loran/GPS NMEA0183 incorporada para una navegación precisa a lo largo de las rutas
- Pantallas audaces y retroiluminadas con diez niveles de brillo para una lectura clara con cualquier luz
- Pantallas digitales del ángulo del timón y el modo de operación en uso, que le brindan constantemente el estado operativo actualizado
- Controles automáticos del estado del mar y del trimado y diez niveles seleccionables de sensibilidad del timón con configuraciones de velocidad alta y baja para una dirección suave y precisa.
- La retroalimentación del timón verifica los comandos del piloto automático
- La copia de seguridad del timón fantasma permite que el piloto automático utilice la memoria de los movimientos del timón para calcular nuevos movimientos en caso de falla de la retroalimentación del timón.
- La función de salida de rumbo le permite estabilizar la visualización del radar
- Diagnóstico y pruebas automáticas integrados, además de alarmas visuales y audibles.
- El modo de dirección asistida ofrece una cómoda dirección con solo pulsar un botón.
- Modo de espera para situaciones de dirección manual.
- Indicador de ángulo de timón analógico opcional para una lectura fácil y rápida de la posición exacta del timón
- También funciona con válvulas solenoides.
Reseñas
Reseñas
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