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Mercury – Kit de mantenimiento de 100 horas | Motor dentrofueraborda Bravo One | Componentes OEM | 8M0147056

SKU: 8M0147056
$129.46 $152.42
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Descripción

Mercury – Kit de mantenimiento de 100 horas | Motor dentrofueraborda Bravo One | Componentes OEM | 8M0147056

Descripción general

Cualquiera que utilice un motor fueraborda Bravo One sabe que está diseñado para una experiencia acuática intensa: largos recorridos, planeo rápido y la confianza constante que hace que cada viaje se sienta sin esfuerzo. Pero incluso los sistemas más robustos requieren un cuidado regular. El Kit de Mantenimiento de 100 Horas Mercury 8M0147056 para Bravo One le devuelve esa tranquilidad a la rutina. Todo lo que necesita viene en un paquete ordenado, listo para ayudarle a mantener su motor funcionando de forma fluida y predecible. Ya sea que se dirija a alta mar al amanecer o regrese al puerto deportivo al atardecer, es reconfortante saber que su mantenimiento se realiza correctamente con piezas de confianza.

Características principales

  • Kit completo de mantenimiento OEM de 100 horas para motores dentro-fueraborda Bravo One
  • Incluye kit de juntas tóricas para instalación de propulsión en popa
  • Kit de ánodo de aluminio para protección contra la corrosión
  • Sellos de drenaje de la caja de engranajes para un servicio limpio y seguro
  • Todos los componentes están fabricados según las especificaciones exactas de Mercury Marine.

Compatibilidad de motores y embarcaciones

  • Compatible con motores de popa MerCruiser Bravo One fabricados en 1988 y posteriores
  • Común en embarcaciones de alto rendimiento, cruceros, embarcaciones de trabajo pesado y lanchas deportivas populares.
  • Adecuado para configuraciones de popa tanto de uno como de dos motores.

Rendimiento y beneficios prácticos

Al sacar su barco para una revisión a mitad de temporada, lo último que quiere es tener que buscar piezas sueltas. Este kit elimina toda esa frustración. Cada componente está diseñado específicamente para su motor Bravo One, lo que facilita y predecible la instalación.

El kit de juntas tóricas garantiza un sellado hermético y seguro donde más importa. Sin sorpresas ni filtraciones, solo esa sensación de seguridad que se siente cuando las piezas encajan perfectamente. Los ánodos de aluminio cumplen su función silenciosamente cada vez que la embarcación toca el agua, protegiendo la transmisión contra la corrosión para garantizar el rendimiento y la longevidad. Además, los sellos de drenaje de la caja de cambios facilitan el cambio de lubricante, ayudando a mantener cambios precisos y el engrane de marchas constante y limpio que los propietarios de Bravo One aprecian.

Cuando todo esté en orden, sentirás la diferencia: transiciones más silenciosas, un funcionamiento más suave y una propulsión en popa que se siente lista para lo que traiga el día.

¿Por qué comprar OEM?

Elegir un OEM no se trata de ser sofisticado, sino de evitar dolores de cabeza. Mercury diseña cada pieza para que funcione a la perfección con el sistema Bravo One, y ese nivel de ingeniería se refleja en la fiabilidad, la facilidad de instalación y la protección a largo plazo. Las piezas de repuesto pueden encajar "bastante bien", pero en un entorno marino, la falta de ajuste suele convertirse en un problema con el tiempo. Con los componentes originales Mercury, obtiene las piezas correctas desde el principio, fabricadas para durar y con el respaldo de décadas de diseño y pruebas.

Preguntas frecuentes

P1: ¿A qué sistemas se adapta el kit 8M0147056?

Está diseñado específicamente para motores dentro-fueraborda MerCruiser Bravo One fabricados a partir de 1988 y posteriores.

P2: ¿En qué es mejor que los kits de posventa?

Las piezas OEM ofrecen un ajuste preciso, una resistencia a la corrosión comprobada y una durabilidad a largo plazo que las copias del mercado de accesorios no pueden igualar constantemente.

P3: ¿Cómo puedo confirmar que este es el kit correcto para mi unidad?

Verifique su modelo de motor dentro-fueraborda: si es Bravo One, este es el kit de mantenimiento de 100 horas correcto.

P4: ¿Se puede utilizar en agua salada y agua dulce?

Por supuesto. Los ánodos de aluminio ofrecen una protección fiable contra la corrosión en ambos entornos.

P5: ¿La instalación es manejable para el propietario promedio de una embarcación?

Sí. Si se siente cómodo con las tareas básicas de servicio del sistema de propulsión en popa, este kit es sencillo y utiliza herramientas comunes.

Reseñas

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Mercury Bravo One Mercruiser 100 Hour Service Kit - 8M0147056 - 1988-Current
Mercury

Mercury – Kit de mantenimiento de 100 horas | Motor dentrofueraborda Bravo One | Componentes OEM | 8M0147056

$129.46 $152.42

Mercury – Kit de mantenimiento de 100 horas | Motor dentrofueraborda Bravo One | Componentes OEM | 8M0147056

Descripción general

Cualquiera que utilice un motor fueraborda Bravo One sabe que está diseñado para una experiencia acuática intensa: largos recorridos, planeo rápido y la confianza constante que hace que cada viaje se sienta sin esfuerzo. Pero incluso los sistemas más robustos requieren un cuidado regular. El Kit de Mantenimiento de 100 Horas Mercury 8M0147056 para Bravo One le devuelve esa tranquilidad a la rutina. Todo lo que necesita viene en un paquete ordenado, listo para ayudarle a mantener su motor funcionando de forma fluida y predecible. Ya sea que se dirija a alta mar al amanecer o regrese al puerto deportivo al atardecer, es reconfortante saber que su mantenimiento se realiza correctamente con piezas de confianza.

Características principales

Compatibilidad de motores y embarcaciones

Rendimiento y beneficios prácticos

Al sacar su barco para una revisión a mitad de temporada, lo último que quiere es tener que buscar piezas sueltas. Este kit elimina toda esa frustración. Cada componente está diseñado específicamente para su motor Bravo One, lo que facilita y predecible la instalación.

El kit de juntas tóricas garantiza un sellado hermético y seguro donde más importa. Sin sorpresas ni filtraciones, solo esa sensación de seguridad que se siente cuando las piezas encajan perfectamente. Los ánodos de aluminio cumplen su función silenciosamente cada vez que la embarcación toca el agua, protegiendo la transmisión contra la corrosión para garantizar el rendimiento y la longevidad. Además, los sellos de drenaje de la caja de cambios facilitan el cambio de lubricante, ayudando a mantener cambios precisos y el engrane de marchas constante y limpio que los propietarios de Bravo One aprecian.

Cuando todo esté en orden, sentirás la diferencia: transiciones más silenciosas, un funcionamiento más suave y una propulsión en popa que se siente lista para lo que traiga el día.

¿Por qué comprar OEM?

Elegir un OEM no se trata de ser sofisticado, sino de evitar dolores de cabeza. Mercury diseña cada pieza para que funcione a la perfección con el sistema Bravo One, y ese nivel de ingeniería se refleja en la fiabilidad, la facilidad de instalación y la protección a largo plazo. Las piezas de repuesto pueden encajar "bastante bien", pero en un entorno marino, la falta de ajuste suele convertirse en un problema con el tiempo. Con los componentes originales Mercury, obtiene las piezas correctas desde el principio, fabricadas para durar y con el respaldo de décadas de diseño y pruebas.

Preguntas frecuentes

P1: ¿A qué sistemas se adapta el kit 8M0147056?

Está diseñado específicamente para motores dentro-fueraborda MerCruiser Bravo One fabricados a partir de 1988 y posteriores.

P2: ¿En qué es mejor que los kits de posventa?

Las piezas OEM ofrecen un ajuste preciso, una resistencia a la corrosión comprobada y una durabilidad a largo plazo que las copias del mercado de accesorios no pueden igualar constantemente.

P3: ¿Cómo puedo confirmar que este es el kit correcto para mi unidad?

Verifique su modelo de motor dentro-fueraborda: si es Bravo One, este es el kit de mantenimiento de 100 horas correcto.

P4: ¿Se puede utilizar en agua salada y agua dulce?

Por supuesto. Los ánodos de aluminio ofrecen una protección fiable contra la corrosión en ambos entornos.

P5: ¿La instalación es manejable para el propietario promedio de una embarcación?

Sí. Si se siente cómodo con las tareas básicas de servicio del sistema de propulsión en popa, este kit es sencillo y utiliza herramientas comunes.

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