Mantenga su antiguo motor Suzuki de dos tiempos funcionando a la perfección con el termostato Suzuki (17670-87D11) . Diseñado para los bloques DT90, DT100, DT150, DT175 y DT200 , este cartucho OEM se instala en la carcasa de fábrica y calienta el cabezal de potencia en minutos, sin acumulaciones de frío ni pitidos de advertencia por sobrecalentamiento.

Construida alrededor de un elemento de carga de cera de latón asentado en una copa de acero niquelado, la válvula se abre con precisión quirúrgica, dosificando el refrigerante para que la combustión se mantenga limpia y las moléculas de aceite se mantengan resbaladizas. Un par de juntas tóricas de Viton® moldeadas al cuerpo, sellan el agua salada sin la molesta suciedad de la junta. Cámbiala por un zócalo de 10 mm y estarás de vuelta en el agua antes de que se enfríe el café.

Por qué gana espacio en tu kit de repuestos

• Ajuste OEM exacto : reemplazo directo para variantes 87D01/02/03/10 reemplazadas; sin recortes ni calces.

• Construcción resistente a la corrosión : carcasa de níquel y resorte de acero inoxidable que repelen la salmuera y las incrustaciones minerales.

• Temperaturas del motor estables : calibradas para mantener el punto ideal para el ahorro de combustible y la vida útil del pistón.

• Cambio rápido de bricolaje : se quitan los dos pernos de la cubierta, el termostato antiguo se libera y el nuevo encaja en su lugar.

Instálelo nuevo cada 200 horas y mantendrá su Suzuki funcionando con fuerza, en ralentí suave y con una larga vida útil.