Contacte a nuestros expertos en repuestos: 1-888-625-5460

Hablamos español

Entrega en 2–7 días
Gane hasta un 4,5% de reembolso en compras
Impuestos y aranceles incluidos
Entrega en 2–7 días
Gane hasta un 4,5% de reembolso en compras
Impuestos y aranceles incluidos

Uflex - Cultivador Yamaha 90-115 con retroalimentación de par cero - ZTF TILLER Y1

SKU: PV024864
$3,137.32
Free Shipping!
Este producto podría hacerte ganar dinero [[ data-zrl-puntos-de-producto ]] agujas
Obtenga más información sobre las recompensas de PartsVu

Descripción

Uflex - Cultivador Yamaha 90-115 con retroalimentación de par cero - ZTF TILLER Y1

Los motores fueraborda de cuatro tiempos generan altas cargas de par, lo que puede dificultar el gobierno de las embarcaciones con caña. Los sistemas de caña Uflex ZTF eliminan el par de la hélice en la caña cuando el conductor no está cambiando de dirección activamente.

Mediante una válvula hidráulica, se bloquea el torque de la hélice para que no llegue al mango del timón a menos que el conductor empuje o tire del extremo del mango, momento en el cual la válvula se abre y permite movimientos de dirección activos.

Ahora puede conducir su embarcación con timón con comodidad y ahorrar energía para pescar en lugar de esforzarse en llegar a su lugar de pesca favorito.

Reseñas

★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★★
  • FREE SHIPPING

    on all orders over $99!

  • 45-DAY RETURNS

    so you can get the right parts

  • REWARDS ON EVERY PURCHASE

    earn up to 4.5% back

  • PREMIER CUSTOMER SERVICE

    throughout your buying journey

Uflex - Yamaha 90-115 Zero Torque Feedback Tiller - ZTF TILLER Y1
UFlex USA

Uflex - Cultivador Yamaha 90-115 con retroalimentación de par cero - ZTF TILLER Y1

$3,137.32

Uflex - Cultivador Yamaha 90-115 con retroalimentación de par cero - ZTF TILLER Y1

Los motores fueraborda de cuatro tiempos generan altas cargas de par, lo que puede dificultar el gobierno de las embarcaciones con caña. Los sistemas de caña Uflex ZTF eliminan el par de la hélice en la caña cuando el conductor no está cambiando de dirección activamente.

Mediante una válvula hidráulica, se bloquea el torque de la hélice para que no llegue al mango del timón a menos que el conductor empuje o tire del extremo del mango, momento en el cual la válvula se abre y permite movimientos de dirección activos.

Ahora puede conducir su embarcación con timón con comodidad y ahorrar energía para pescar en lugar de esforzarse en llegar a su lugar de pesca favorito.

Ver producto