Motor fueraborda Honda BF200DK1XCRA - Eje de 25" | Control remoto | Arranque eléctrico | Inclinación asistida | Contrarrotación | Plateado

Descripción general

El Honda BF200DK1XCRA es un motor fueraborda contrarrotativo de eje extralargo, diseñado para embarcaciones con popa alta y dos motores. Con un eje de 25", este modelo mantiene una profundidad de hélice constante en alta mar, mientras que la configuración contrarrotativa mejora el equilibrio y el control de atraque.

La dirección remota, el arranque eléctrico y la inclinación asistida proporcionan un manejo suave desde el timón. La contrarrotación es especialmente notable a bajas velocidades, lo que reduce el esfuerzo de dirección y ayuda a que la embarcación mantenga una trayectoria más predecible al maniobrar en espacios reducidos.

La plataforma de cuatro tiempos de Honda ofrece una navegación silenciosa, una aceleración suave y bajas vibraciones: cualidades que importan cuando se utilizan embarcaciones grandes durante períodos prolongados.

Características principales

• Configuración de contrarrotación : mejora el equilibrio y el manejo a baja velocidad en configuraciones de dos motores.
• Ajuste extra largo para eje de 25" : profundidad de hélice adecuada para espejos de popa altos y cascos de alta mar.
• Integración de control remoto : control de dirección y aceleración basado en el timón.
• Arranque eléctrico e inclinación eléctrica : operación y ajuste de compensación convenientes.
• Manejo estable bajo carga : respuesta predecible en condiciones más difíciles.
• Confiabilidad Honda : rendimiento suave y silencioso diseñado para uso a largo plazo.

Preguntas frecuentes

P: ¿Es necesaria la contrarrotación para motores gemelos?
R: No es obligatorio, pero mejora significativamente el equilibrio y el control de acoplamiento.

P: ¿Puede utilizarse este motor como monomotor?
R: Puede ser, pero lo más común es que se empareje en instalaciones duales.

P: ¿Este motor es adecuado para agua salada?
R: Sí, con un lavado adecuado y un mantenimiento rutinario.