Motor fueraborda Honda BF225DK1UCDA WT - Eje de 30" | Control remoto | Arranque eléctrico | Inclinación asistida | Contrarrotación | Blanco
Motor fueraborda Honda BF225DK1UCDA WT - Eje de 30" | Control remoto | Arranque eléctrico | Inclinación asistida | Contrarrotación | Blanco
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Descripción
Descripción
Motor fueraborda Honda BF225DK1UCDA WT - Eje de 30" | Control remoto | Arranque eléctrico | Inclinación asistida | Contrarrotación | Blanco
Descripción general
La Honda BF225DK1UCDA WT combina la capacidad de un eje ultralargo con un rendimiento contrarrotativo, con acabado en el color blanco de fábrica de Honda. Diseñada para embarcaciones de alta mar con popas extra altas y doble hélice, este modelo ayuda a mantener la profundidad adecuada de la hélice, a la vez que mejora el equilibrio y el control del atraque.
La dirección remota, el arranque eléctrico y la inclinación eléctrica facilitan la operación desde el timón. La inclinación eléctrica permite ajustes precisos del trimado para condiciones marinas y para remolque, mientras que el diseño de cuatro tiempos de Honda mantiene una navegación silenciosa y controlada.
La designación WT solo refleja el color. Mecánicamente, este motor coincide con la configuración estándar del UCDA y está diseñado como motor contrarrotante en una instalación marina de dos motores.
Características principales
- Diseño de contrarrotación : mejora el equilibrio y el manejo a baja velocidad en configuraciones de dos motores.
- Configuración ultra larga con eje de 30" : profundidad de apoyo adecuada para espejos de popa extra altos en alta mar.
- Integración de control remoto : dirección limpia basada en el timón y control del acelerador.
- Arranque eléctrico e inclinación eléctrica : operación y ajuste de compensación convenientes.
- Acabado de fábrica blanco : color opcional para una estética de casco más clara.
- Durabilidad Honda : rendimiento suave y silencioso diseñado para uso en alta mar.
Preguntas frecuentes
P: ¿La versión WT es mecánicamente diferente?
R: No. WT indica solo la opción de color blanco.
P: ¿Es necesaria la contrarrotación?
R: No es obligatorio, pero mejora significativamente el manejo en configuraciones gemelas.
P: ¿Se puede utilizar este motor en una embarcación de un solo motor?
R: Sí, puede ser, pero lo más común es que se empareje en instalaciones gemelas.


