Motor fueraborda Honda BF225DXCRA WT - Eje de 25" | Control remoto | Arranque eléctrico | Inclinación asistida | Contrarrotación | Blanco
Motor fueraborda Honda BF225DXCRA WT - Eje de 25" | Control remoto | Arranque eléctrico | Inclinación asistida | Contrarrotación | Blanco
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Descripción
Descripción
Motor fueraborda Honda BF225DXCRA WT - Eje de 25" | Control remoto | Arranque eléctrico | Inclinación asistida | Contrarrotación | Blanco
Descripción general
El Honda BF225DXCRA WT es un motor fueraborda contrarrotante de eje extralargo, con acabado en el color blanco de fábrica de Honda. Diseñado para embarcaciones con popa alta y dos motores, esta configuración ayuda a mantener la profundidad adecuada de la hélice en alta mar, a la vez que mejora el equilibrio y el control a baja velocidad mediante la contrarrotación.
La dirección remota, el arranque eléctrico y la inclinación eléctrica facilitan el manejo de este motor desde el timón. La contrarrotación es especialmente notable al atracar o maniobrar en espacios reducidos, lo que reduce el par de dirección y proporciona a la embarcación una sensación más neutral y predecible.
La designación WT solo refleja el color. Mecánicamente, este motor coincide con la configuración estándar del DXCRA y está diseñado como motor contrarrotante en una configuración bimotor.
Características principales
- Configuración de contrarrotación : mejora el equilibrio y el manejo en instalaciones de dos motores.
- Ajuste extra largo de eje de 25" : profundidad de hélice adecuada para embarcaciones de alta mar y con espejo de popa alto.
- Integración de control remoto : dirección limpia basada en el timón y control del acelerador.
- Arranque eléctrico e inclinación eléctrica : operación y ajuste de compensación convenientes.
- Acabado de fábrica blanco : color opcional para una estética de casco más clara.
- Confiabilidad Honda : rendimiento suave y silencioso diseñado para uso a largo plazo.
Preguntas frecuentes
P: ¿La versión WT es mecánicamente diferente?
R: No. WT indica solo la opción de color blanco.
P: ¿Es necesaria la contrarrotación para motores gemelos?
R: No es obligatorio, pero mejora significativamente el equilibrio y el control de acoplamiento.
P: ¿Se puede utilizar este motor solo?
R: Puede ser, pero lo más común es que se empareje con instalaciones de dos motores.


