Motor fueraborda Honda BF250DK1UCDA - Eje de 30" | Control remoto | Arranque eléctrico | Inclinación asistida | Contrarrotación | Plateado
Motor fueraborda Honda BF250DK1UCDA - Eje de 30" | Control remoto | Arranque eléctrico | Inclinación asistida | Contrarrotación | Plateado
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Descripción
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Motor fueraborda Honda BF250DK1UCDA - Eje de 30" | Control remoto | Arranque eléctrico | Inclinación asistida | Contrarrotación | Plateado
Descripción general
El Honda BF250DK1UCDA es un motor fueraborda contrarrotativo de eje ultralargo, diseñado para embarcaciones de alta mar con popas extra altas y dos motores. Con un eje de 30", este modelo ayuda a mantener la hélice completamente sumergida en mar gruesa, donde los ejes más cortos pueden ventilar.
La contrarrotación mejora el equilibrio y el control a baja velocidad al atracar o retroceder, reduciendo el esfuerzo de dirección en configuraciones bimotor. La dirección remota, el arranque eléctrico y la inclinación eléctrica proporcionan una integración completa del timón y permiten ajustes precisos del trimado para las condiciones cambiantes de alta mar.
La ingeniería de cuatro tiempos de Honda ofrece una aceleración suave, una navegación silenciosa y bajas vibraciones: cualidades importantes para embarcaciones que pasan largas horas en alta mar.
Características principales
- Configuración de contrarrotación : mejora el equilibrio y la maniobrabilidad en configuraciones offshore con dos motores.
- Ajuste ultra largo de eje de 30" : diseñado para espejos de popa extra altos en alta mar.
- Integración de control remoto : control de dirección y aceleración basado en el timón.
- Arranque eléctrico e inclinación eléctrica : operación y ajuste de compensación convenientes.
- Manejo estable en alta mar : mantiene la mordida de la hélice en mares más agitados.
- Confiabilidad Honda : rendimiento suave y silencioso diseñado para uso a largo plazo.
Preguntas frecuentes
P: ¿En qué ayuda la contrarrotación?
R: Equilibra el par de dirección y mejora el manejo cuando se combinan dos motores.
P: ¿Se puede utilizar este motor solo?
R: Sí, pero su uso más común se da en instalaciones offshore con dos motores.
P: ¿Este motor es adecuado para uso en agua salada?
R: Sí, con un lavado adecuado y un mantenimiento rutinario.


