Motor fueraborda Honda BF250DK1XCRA WT - Eje de 25" | Control remoto | Arranque eléctrico | Inclinación asistida | Contrarrotación | Blanco
Motor fueraborda Honda BF250DK1XCRA WT - Eje de 25" | Control remoto | Arranque eléctrico | Inclinación asistida | Contrarrotación | Blanco
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Descripción
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Motor fueraborda Honda BF250DK1XCRA WT - Eje de 25" | Control remoto | Arranque eléctrico | Inclinación asistida | Contrarrotación | Blanco
Descripción general
El Honda BF250DK1XCRA WT es un motor fueraborda contrarrotativo de eje extralargo, con acabado en el color blanco de fábrica de Honda. Diseñado para embarcaciones con popa alta y dos motores, este modelo ayuda a mantener la profundidad adecuada de la hélice, a la vez que mejora el equilibrio y el control a baja velocidad.
La dirección remota, el arranque eléctrico y la inclinación eléctrica facilitan el manejo del motor desde el timón. La inclinación eléctrica simplifica el trimado en aguas poco profundas y el remolque, mientras que la ingeniería de cuatro tiempos de Honda mantiene una navegación silenciosa y controlada.
La designación WT solo refleja el color. Mecánicamente, este motor coincide con la configuración estándar del XCRA y está diseñado como el motor contrarrotante en una configuración de dos motores.
Características principales
- Diseño de contrarrotación : mejora el equilibrio y el control de atraque en instalaciones de dos motores.
- Configuración extra larga con eje de 25" : diseñada para espejos de popa altos y uso en alta mar.
- Integración de control remoto : dirección limpia basada en el timón y control del acelerador.
- Arranque eléctrico e inclinación eléctrica : operación y ajuste de compensación convenientes.
- Acabado de fábrica blanco : color opcional para una estética de casco más clara.
- Durabilidad Honda : rendimiento suave y silencioso diseñado para uso a largo plazo.
Preguntas frecuentes
P: ¿La versión WT es mecánicamente diferente?
R: No. WT indica solo la opción de color blanco.
P: ¿Es necesaria la contrarrotación?
R: No es obligatorio, pero mejora significativamente el equilibrio en instalaciones gemelas.
P: ¿Se puede utilizar este motor en una embarcación de un solo motor?
R: Puede ser, pero lo más común es que se use como parte de una configuración gemela.


