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Suzuki Outboard Filters & Strainers

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Filtros y coladores para motores fueraborda Suzuki


  • Suzuki - Oil Filtering Screen - DF4 / DF6 - 16510-91J00

    Suzuki

    Suzuki - Filtro de aceite - DF4 / DF6 - 16510-91J00

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  • Suzuki - Filter,wtr stbd - 17632-99J30

    Suzuki

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    Suzuki

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  • Suzuki - Filter,water - 17631-98L03

    Suzuki

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  • Suzuki - Filter,sub wate - 17635-98L01

    Suzuki

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  • Suzuki - Filter,fuel tan - 65136-97L00

    Suzuki

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  • Suzuki - Separator assy, - 15600-99EV2

    Suzuki

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  • Suzuki - Separator assy, - 15600-99E24

    Suzuki

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  • Suzuki - Separator assy, - 15600-93J02

    Suzuki

    Suzuki - Conjunto separador, - 15600-93J02

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  • Suzuki - Separator assy, - 15600-93J31

    Suzuki

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    Suzuki

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    Suzuki

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    Suzuki

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    Suzuki

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    Suzuki

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    Suzuki

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    Suzuki

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    Suzuki

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  • Suzuki - Separator assy, - 15600-98L21

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  • Suzuki - Separator assy, - 15600-98L20

    Suzuki

    Suzuki - Conjunto separador, - 15600-98L20

    $854.82 $979.48
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  • Suzuki - Separator assy, - 15600-98J50

    Suzuki

    Suzuki - Conjunto separador, - 15600-98J50

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  • Suzuki - Separator assy, - 15600-98L00

    Suzuki

    Suzuki - Conjunto separador, - 15600-98L00

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  • Suzuki - Separator assy, - 15600-93J50

    Suzuki

    Suzuki - Conjunto separador, - 15600-93J50

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  • Suzuki - Separator assy, - 15600-96J03

    Suzuki

    Suzuki - Conjunto separador, - 15600-96J03

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  • Suzuki - Separator assy, - 15600-93J21

    Suzuki

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  • Suzuki - Separator assy, - 15600-88L14

    Suzuki

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  • Suzuki - Separator assy, - 15600-88L05

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    Suzuki - Conjunto separador, - 15600-88L05

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  • Suzuki - Separator assy, - 15600-87L00

    Suzuki

    Suzuki - Conjunto separador, - 15600-87L00

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  • Suzuki - Oilfltr service - 16510-87801-B24

    Suzuki

    Suzuki - Servicio de filtro de aceite - 16510-87801-B24

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    Suzuki

    Suzuki - Servicio de filtro de aceite - 16510-61831-B24

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Filtros y coladores Suzuki: recursos e información

Los filtros y filtros de los motores fueraborda Suzuki mantienen el rendimiento y la longevidad del motor. Estos componentes protegen el motor capturando residuos y contaminantes de los sistemas de combustible y agua. Una filtración adecuada garantiza que el combustible limpio llegue al motor, mientras que los filtros de admisión de agua marina evitan que las partículas obstruyan los sistemas de refrigeración. El reemplazo regular de los filtros y filtros de combustible de los motores fueraborda Suzuki reduce el riesgo de daños en el motor y mejora la eficiencia general. Los filtros y filtros de alta calidad de los motores fueraborda Suzuki son esenciales para un funcionamiento confiable durante toda la temporada de navegación.

PartsVu.com se complace en ofrecer una amplia selección de filtros y coladores certificados para motores fueraborda Suzuki, incluyendo filtros de aceite , filtros de combustible, filtros separadores de agua y más, que se ajustan exactamente a las especificaciones de su motor fueraborda Suzuki. También contamos con repuestos y herramientas para motores fueraborda Suzuki para simplificar el mantenimiento de su motor.

Además de los filtros y coladores para motores fuera de borda Suzuki, PartsVu también se enorgullece de ayudar a los navegantes proporcionándoles recursos útiles para los motores fuera de borda Suzuki:

Preguntas frecuentes sobre filtros y coladores para motores fueraborda Suzuki

¿Cuáles son los problemas más comunes del sistema de combustible del motor fuera de borda Suzuki?

Una de las causas más comunes de avería en un motor fueraborda Suzuki es una falla en el sistema de combustible. Ya sea que experimente un atasco intermitente, un rendimiento deficiente o una falla total del motor, el sistema de combustible es un culpable común.

  1. Gasolina de etanol : Utilice únicamente gasolina premium con bajo contenido de etanol para su motor fueraborda Suzuki. Esto se debe a que el etanol atrae agua, lo que provoca la dilución del combustible mediante la "separación de fases". Además, la gasolina de etanol también puede obstruir las líneas de combustible y los componentes del sistema debido a los aditivos utilizados. Para evitar estos problemas, utilice regularmente un estabilizador de combustible de alta calidad y otros aditivos para combustible Suzuki (como el Acondicionador de Combustible y Removedor de Agua Suzuki ECSTAR ).
  2. Conductos de combustible : Revise los conductos de combustible. Si detecta roturas o fugas, detenga el motor y realice los reemplazos necesarios. También revise las mangueras de combustible con revestimiento interior.
  3. Filtros de combustible : El filtro de combustible de Suzuki está diseñado para atrapar cualquier residuo o contaminante que haya entrado en el sistema de combustible. Reemplace los filtros de combustible regularmente para mantener el combustible funcionando correctamente.
  4. Bomba de combustible : Una bomba de combustible Suzuki defectuosa puede reducir significativamente el rendimiento del motor y, con el tiempo, dañar gravemente otros componentes. Si la bomba de combustible no funciona correctamente, reemplácela junto con las mangueras afectadas.

¿Debo hacer analizar el aceite de mi motor fueraborda Suzuki en un laboratorio?

Varios laboratorios ofrecen pruebas de rendimiento de aceites ECSTAR Suzuki usados, lo que le permite conocer mejor el estado de su motor. Blackstone Labs es uno de ellos y ofrece un práctico kit de envío por correo que incluye todo lo necesario para enviar una muestra de aceite. También pueden analizar aceites para engranajes fueraborda Suzuki , fluidos hidráulicos y aceites de otros vehículos o juguetes.

Los resultados de los filtros de aceite y combustible pueden indicar un desgaste acelerado en el motor mucho antes de que aparezcan otros síntomas. Si aún desea saber más sobre su motor, compre un cortador de filtros de aceite y abra el filtro usado para buscar evidencia de contaminación y polvo o virutas metálicas.

Una vez que haya inspeccionado el aceite y el filtro usados ​​de su Suzuki ECSTAR, guárdelos para su correcta eliminación. Si retiró el tornillo de drenaje para vaciar el aceite, vuelva a colocarlo con cuidado. Retire el filtro de aceite nuevo de su empaque y lubrique la junta tórica con una fina capa de aceite de motor nuevo. Coloque el filtro de aceite nuevo y apriételo suavemente para asentar la junta tórica sin apretar demasiado.

Afloje el tapón de llenado de aceite en la parte superior del motor y vierta aceite de motor Suzuki ECSTAR nuevo (el mejor aceite para motores fueraborda Suzuki). Recomendamos agregar un poco menos de la capacidad indicada. Con el motor en marcha, compruebe el nivel de aceite en la varilla medidora después de dejar pasar unos minutos para que el aceite drene correctamente en el cárter. Llenar el aceite hasta el nivel inferior de la varilla medidora le ayudará a medir si el nivel cambia con el tiempo mientras el motor está en funcionamiento.

¿Cuáles son los filtros más populares que vende PartsVu?

Los siguientes son algunos de los filtros Suzuki más populares y sus tipos de modelos:

  • Filtro de aceite Suzuki DF200
  • Filtro de combustible Suzuki DF115
  • Filtro de combustible Suzuki DF150
  • Filtro de combustible Suzuki DF250
  • Filtro de aceite Suzuki DF250
  • Filtro de combustible Suzuki DF90

Asegúrese de consultar nuestra Tabla de Capacidades de Aceite y Filtros de Aceite para Motores Fueraborda Suzuki , así como el manual del propietario de su Suzuki, para encontrar los números de pieza específicos de su motor. No todos los filtros y coladores son compatibles con todos los modelos y años, por lo que es mejor consultar una guía para estar seguro.

¿Cuál es la diferencia entre un filtro primario y un filtro en línea?

Este filtro de combustible Suzuki suele estar en la parte delantera, lateral o trasera del motor, y suele ser de plástico transparente. Filtra el combustible que entra al motor fueraborda. Este filtro principal suele tener un pequeño colector de agua en la base. Es el primero después del filtro de 10 micras, así que si hay agua, es hora de cambiar el de 10 micras. En los motores fueraborda Suzuki, puede haber un anillo rojo visible dentro de este filtro. No lo retire nunca. Si flota, hay agua en el colector y es hora de cambiarlo.

Algunos modelos tienen un filtro en línea entre la bomba de combustible principal Suzuki y el VST (tanque separador de vapores), o en la línea de combustible entre el VST y el riel de combustible, ubicado en la parte superior del motor fueraborda. Consulte el manual de servicio o contacte a su concesionario para conocer la ubicación exacta de su modelo.

¿Cómo realizo el mantenimiento del sistema de combustible de mi motor fueraborda de 4 tiempos Suzuki?

Dependiendo de su aplicación y el estilo de su embarcación, el sistema de combustible de su Suzuki podría incluir un filtro separador de agua y combustible. Si no lo ha visto, siga el recorrido de la manguera de combustible desde el tubo de aparejo del motor hacia atrás, a través de la embarcación. Estos varían en forma y fabricante, así que asegúrese de pedir el mismo tamaño de repuesto para que se ajuste mejor. Es posible que los propietarios de un Verado no tengan un filtro en línea, ya que el motor tiene un separador de agua debajo de la cubierta.

Use una llave para filtros para aflojar el elemento filtrante y tenga cuidado al retirarlo, ya que estará lleno de gasolina. Un recipiente transparente de plástico o vidrio es útil para vaciar el filtro y examinar su contenido. Es común que queden residuos, así como un poco de agua después de que el combustible se haya asentado. Si se detectan cantidades mayores de agua, se deberá investigar más a fondo.

Si la ubicación de montaje del filtro lo permite, llene previamente el filtro de repuesto con gasolina para facilitar el cebado del sistema de combustible. También se recomienda usar una pequeña cantidad de grasa o aceite de motor para lubricar la junta tórica antes de instalarla. Enrosque y apriete a mano solo media vuelta para que quede ajustado.

Regrese al motor y localice el/los elemento(s) filtrante(s). Este servicio solo incluye el filtro de combustible de baja presión y el separador de agua y combustible, si corresponde según el modelo. Suzuki recomienda a los propietarios no realizar el mantenimiento de los filtros de combustible de alta presión. Dependiendo del modelo de motor, el filtro separador de agua (o filtro de almenara) puede retirarse con una llave inglesa, herramientas estándar y un poco de precaución. Desconecte el sensor de agua en el combustible, si corresponde, y desenrosque la tapa de la carcasa. Reemplace el elemento filtrante por uno nuevo, lubrique la junta tórica con grasa o aceite y vuelva a colocar la tapa con cuidado.

En la mayoría de los demás modelos, el filtro de combustible de baja presión se encuentra en línea, donde la línea de suministro de combustible baja por el lateral de la cubierta. En los modelos aplicables, localice la válvula Schrader en el sistema de combustible. Cubra la válvula con un trapo o toalla y presione el vástago de la válvula para liberar la presión del sistema antes de realizar el mantenimiento. Una vez liberada la presión, retire el filtro en línea y sustitúyalo por uno nuevo, prestando especial atención a las abrazaderas o bridas que sujetan las mangueras al filtro.

Localice la pera de cebado del motor, si corresponde, y úsela para bombear combustible al sistema . Debe sentir y oír cómo la gasolina entra y llena el filtro. Revise si hay fugas y cebe hasta que la pera se endurezca.

Si aún no utiliza regularmente el limpiador de inyectores de combustible Suzuki ECSTAR (para motores con inyección de combustible) o el acondicionador de combustible y removedor de agua Suzuki ECSTAR en su sistema de combustible Suzuki, el intervalo de servicio de 100 horas es un momento excelente para un "tratamiento de choque".

El limpiador de inyectores Suzuki ECSTAR es un limpiador y lubricante superior del sistema de combustible que ayuda a limpiar los depósitos del tanque, las líneas, los carburadores, los inyectores y las bombas. Disuelve el barniz del sistema de combustible y ayuda a prevenir la formación de incrustaciones.

El Acondicionador de Combustible y Removedor de Agua Suzuki ECSTAR es un acondicionador del sistema de combustible que también ayuda a eliminar los depósitos de carbón. Previene la separación de fases que atrae agua al motor, a la vez que elimina la humedad del sistema de combustible para prevenir la corrosión.

¿Cómo realizo un servicio de 100 horas en mi motor fuera de borda Suzuki?

Para garantizar el correcto funcionamiento del motor, siempre es mejor realizar el mantenimiento del motor fuera de borda Suzuki cada 100 horas después del período de rodaje inicial (primeras 10 horas) y después del primer intervalo de mantenimiento (a las 20 horas).

La siguiente es una lista de verificación de servicio de 100 horas del motor fuera de borda Suzuki para ayudarlo a realizar el mantenimiento correcto de su motor:

Artículo de servicio

Acción necesaria

Accesorios de engrase

Lubricar

Aceite de motor

Reemplazar

Filtro de aceite del motor

Reemplazar

Ánodos

Inspeccionar, reemplazar según sea necesario

Batería

Inspeccionar

Fluido de inclinación y trimado eléctrico

Inspeccionar

Conectores y Spray con Silicona en Spray

Inspeccionar y rociar

Conexiones del cable de cambio y del acelerador

Inspeccionar

Reapriete los pernos, las tuercas y los sujetadores

Inspeccionar

Soportes de motor y soportes de dirección

Inspeccionar

Bujías

Inspeccionar, cambiar según sea necesario

Aceite para caja de engranajes

Reemplazar

Inspeccionar las líneas de combustible

Inspeccionar, reemplazar según sea necesario

Separador de combustible y agua

Reemplazar

Estabilizador de combustible

Añadir antes de almacenar o al llenar el tanque.

Pernos de montaje

Inspeccionar

Hélice y skeg

Inspeccionar

Cubierta

Inspeccionar

Agujero indicador de flujo de agua

Inspeccionar

Si desea una explicación más detallada sobre cómo realizar el mantenimiento de 100 horas en un motor fueraborda Suzuki, lea nuestro blog " Lista de verificación del mantenimiento de 100 horas para motores fueraborda Suzuki ". Además, asegúrese de consultar el manual de servicio de su motor fueraborda Suzuki para saber qué piezas necesitará, cómo realizar reparaciones básicas y otras tareas específicas del motor.

Para facilitar aún más el mantenimiento del motor, PartsVu ofrece una amplia selección de kits de servicio de 100 horas para motores fueraborda Suzuki . Vienen preensamblados con todo lo necesario para mantener su embarcación en perfecto estado cada 100 horas.

Reemplazar filtros y coladores viejos o dañados es fundamental para prolongar la vida útil de su motor fueraborda Suzuki. PartsVu ofrece una línea completa de filtros y coladores para motores fueraborda Suzuki, incluyendo filtros de aceite, filtros separadores de agua y combustible, filtros separadores de agua y combustible para motores fueraborda Suzuki, filtros de combustible primarios, filtros de combustible en línea y elementos filtrantes.