Turner Burwick a participé à l' émission PartsVu Xchange Talks Boating pour discuter de tout ce qui concerne le nettoyage des bateaux : la science derrière les taches qui se manifestent dans le milieu marin, la meilleure façon d'éliminer ces taches et comment protéger les surfaces de votre bateau à l'avenir.
Turner travaille pour Star brite, l'un des principaux fabricants de produits de nettoyage, de cires, de produits de polissage, d'additifs pour carburant et de nombreux autres produits destinés à aider les plaisanciers à entretenir et à protéger leurs bateaux.
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Pouvez-vous nous expliquer les quatre types de taches que nous devons gérer sur nos bateaux ?
Turner : Les taches que vous pouvez trouver sur différentes surfaces de votre bateau comprennent :
- Saleté et crasse
- Rouille et tanins
- Moisissures et mildiou
- Éraflures ou taches de transfert
La saleté et les taches du quotidien comprennent la boue, les projections de la route dues au transport de remorques, les empreintes de pas, les restes de nourriture et de boissons, le sang de poisson, etc. Les taches de rouille et les taches tanniques proviennent notamment des éléments métalliques ou des crochets laissés à proximité. Les tanins sont des substances naturelles produites par les plantes lors de leur décomposition dans l'eau ; ils s'infiltrent dans les pores de la fibre de verre, provoquant ces taches orangées caractéristiques à la ligne de flottaison.
Les taches de moisissure sont ces taches noires, vertes, brunes, roses, etc., causées par une humidité excessive. Comme leur nom l'indique, les éraflures et les taches de transfert proviennent d'une autre surface et se déposent sur votre bateau. Ces taches peuvent avoir diverses origines, notamment des éraflures laissées par des chaussures résistantes aux produits chimiques ou des marques laissées par un tuyau d'arrosage en caoutchouc lors du nettoyage du bateau.
Chacun des quatre types de taches requiert des technologies de nettoyage et de protection des bateaux différentes.
Pouvez-vous expliquer les principes scientifiques et chimiques nécessaires pour traiter chacun de ces types de taches ?
Turner : Vous pouvez utiliser un tensioactif pour éliminer la saleté et les résidus. Ces produits chimiques rompent le lien entre la saleté et la surface sur laquelle elle adhère, facilitant ainsi le nettoyage.
Les produits acides sont indispensables pour nettoyer les taches de rouille et de tanin. Un agent de blanchiment est nécessaire pour éliminer les taches de moisissure. Cet agent attaque et détruit la moisissure, éliminant ainsi la tache et la décoloration associée. Enfin, des abrasifs doux peuvent aider à éliminer les éraflures et les taches de transfert.
Peut-on utiliser de l'eau de Javel pour nettoyer un bateau ?
Non. Il est important de ne pas utiliser d'eau de Javel classique, comme Clorox. L'eau de Javel est plus nocive que bénéfique : elle détruit le gelcoat, abîme les tissus, les coutures et autres surfaces de votre bateau.
Nos chimistes ont mis au point des produits de blanchiment tamponnés, sûrs d'utilisation et très efficaces pour éliminer les taches de moisissure tout en protégeant les surfaces de votre bateau.
Pourquoi le liquide vaisselle est-il déconseillé pour le nettoyage des bateaux ?
Turner : Il est conseillé d'utiliser un produit nettoyant pour bateaux et du liquide vaisselle. Un produit nettoyant pour bateaux ne contient pas d'agents dégraissants comme ceux présents dans les détergents à vaisselle, qui permettent de dissoudre les graisses et les huiles alimentaires.
Si vous utilisez du liquide vaisselle sur votre bateau, ces agents abrasifs vont dissoudre les revêtements protecteurs tels que les produits de polissage, les cires et autres composés qui protègent votre bateau des rayons UV, tout comme ils dissolvent la graisse laissée sur vos assiettes et poêles.
Pouvez-vous expliquer l'approche de Star brite en matière de nettoyage et de protection des surfaces des bateaux contre les dommages futurs ?
Turner : La mission de Star brite est d'accompagner les plaisanciers dans le nettoyage de ces différents types de taches et de protéger leur bateau afin d'éviter leur réapparition rapide. En réalité, il est impossible d'empêcher complètement le retour de ces taches ; mais nos produits garantissent qu'elles ne réapparaîtront pas rapidement.
Pour les taches de saleté et de crasse, nous recommandons la cire antidérapante pour pont , un excellent complément à notre nettoyant antidérapant pour pont ou à notre produit de lavage pour bateaux . Ce produit ajoute une couche protectrice aux surfaces texturées, créant une fine pellicule invisible qui permet un rinçage facile à l'eau claire, sans frotter.
L'un de nos produits de polissage marin est idéal pour prévenir la rouille et les taches de tanin. Il scelle efficacement les pores de la fibre de verre du bateau, empêchant ainsi l'eau de s'infiltrer et la réapparition rapide des taches. En définitive, notre produit de polissage marin prévient l'apparition de la rouille et des taches de tanin. Si toutefois ces taches apparaissent, vous pouvez utiliser un nettoyant pour coque instantané pour les éliminer.
Notre produit anti-moisissures est le complément idéal de notre détachant anti-moisissures et offre une protection de plusieurs mois, selon la fréquence d'utilisation de votre bateau. Après le nettoyage, vaporisez simplement le produit sur les sièges et les autres parties concernées, puis laissez sécher. L'application forme un film protecteur sur les surfaces, empêchant (ou du moins retardant considérablement) la réapparition des moisissures.
Il n'existe pas de méthode infaillible pour protéger la coque d'un bateau des éraflures et des taches. Cependant, nous recommandons l'utilisation d'un produit de protection rapide. Notre produit Boat Guard Speed Detailer en est un parfait exemple : il confère à votre bateau une brillance exceptionnelle et une protection UV optimale.
Comment les plaisanciers peuvent-ils protéger la surface de leur bateau contre les rayons UV et le sel ?
Turner : Si vous ne protégez pas activement les surfaces de votre bateau contre les rayons UV, il paraîtra beaucoup plus vieux qu'il ne l'est. Les rayons UV dégradent les pigments du gelcoat, ce qui finit par le faire ternir et peut également provoquer une décoloration.
La bonne nouvelle, c'est que l'utilisation d'un produit de polissage ou d'une cire pour bateau de qualité vous aidera à prévenir les dommages potentiels causés par les UV.
Pour les plaisanciers naviguant en eau salée, nous recommandons fortement l'utilisation de Salt Off pour éliminer le sel, le neutraliser et prévenir les dépôts. Le sel est extrêmement corrosif pour tout, des hameçons et équipements de plongée aux surfaces de votre bateau et à votre moteur.
Nous proposons un applicateur qui fait circuler le produit Salt Off dans le moteur afin d'éliminer le sel des surfaces internes.
Comment les plaisanciers peuvent-ils au mieux protéger notre environnement marin lorsqu'ils choisissent des produits de nettoyage pour bateaux ?
Turner : Tout d’abord, nous encourageons vivement nos clients à lire les étiquettes des produits qu’ils envisagent d’acheter. De plus, les plaisanciers doivent connaître la réglementation des voies navigables sur lesquelles ils naviguent : certains lacs et rivières peuvent interdire certains produits chimiques, tandis que d’autres les autorisent.
Chez Star Brite, nous sommes pleinement engagés à préserver la propreté et la protection de nos cours d'eau. D'ailleurs, nous avons récemment lancé notre collection Sea Safe . De plus, nous avons organisé notre premier événement à la marina Marker 24 de Merritt Island, en Floride, où nous avons replanté plusieurs centaines de mangroves et procédé à un nettoyage des déchets.
Comment les plaisanciers peuvent-ils nettoyer et protéger au mieux les surfaces métalliques comme l'aluminium ou l'acier inoxydable ?
Turner : Il faut d'abord identifier le type de tache présente sur la surface métallique : rouille, dépôts minéraux, dépôts d'eau, etc. Une fois la tache identifiée, vous pourrez choisir le produit le plus adapté.
Après avoir éliminé la tache, appliquez ensuite le produit protecteur adapté à la surface métallique. Par exemple, Star Brite propose une gamme complète de produits pour l'aluminium, notamment le Nettoyant et Rénovateur pour Aluminium , le Polish Ultime pour Aluminium , et bien d'autres.
Nous proposons également un produit de polissage pour chrome et acier inoxydable spécialement conçu pour ces surfaces. Comme je l'ai mentionné précédemment, pour prévenir la rouille, polissez régulièrement votre bateau. Bien sûr, la rouille finira par apparaître, mais un polissage régulier retardera son apparition et prolongera la durée de vie de votre bateau.
Quelle est la meilleure façon pour les plaisanciers de nettoyer leur cale ?
Turner : Star Brite propose des nettoyants pour cales très efficaces ; cependant, si vous n'en avez pas sous la main, vous pouvez utiliser un produit nettoyant pour bateaux. Versez-en deux bouchons dans la cale, remplissez d'eau, et agitez le produit avec une brosse, puis laissez agir pendant quelques heures. Après ce temps, le nettoyant aura dissous les saletés. Vous pourrez ensuite vider l'eau avec votre pompe de cale, ce qui permettra également de garder votre pompe propre.
Lisez attentivement les étiquettes pour vous assurer que le produit ne contient pas de substances chimiques agressives ou caustiques ; sinon, vous risquez d'endommager le logement de votre pompe de cale et de contaminer le milieu marin avec des produits chimiques nocifs.
