Merci au capitaine Frank Lecardo, propriétaire et instructeur de la Naples School of Boating , pour la soumission de cet article. La Naples School of Boating est spécialisée dans la formation pratique à la navigation pour les plaisanciers débutants et inexpérimentés, ainsi que pour ceux qui souhaitent perfectionner leurs compétences.
Les amarres sont des cordes servant à arrimer un bateau à un quai. Elles maintiennent le bateau en place, l'empêchent de dériver et contribuent à absorber les chocs dus aux vagues et au vent. Choisir la bonne taille, le bon type et le bon emplacement des amarres est essentiel, que ce soit pour un amarrage de longue durée ou temporaire. Cet article présente les différents types d'amarres disponibles et vous explique comment choisir celles qui conviennent le mieux à votre bateau en fonction de l'usage prévu.

Un critère essentiel lors du choix d'une amarre est sa durée d'utilisation. Sera-t-elle utilisée à votre quai permanent ou comme amarre temporaire pour s'amarrer à un restaurant, un quai de passage ou dans toute autre situation de courte durée ?
Considérations relatives aux amarres permanentes
Vos amarres permanentes doivent toujours être les plus résistantes et de la meilleure qualité compatibles avec vos taquets. Elles dureront plus longtemps et vous offriront une tranquillité d'esprit maximale en cas de tempête. De plus, vos amarres permanentes doivent être protégées contre le frottement. Le frottement survient lorsque les amarres frottent continuellement contre une surface, ce qui provoque leur usure ou leur détérioration.
Types d'amarres
Vous avez le choix entre deux types de lignes d'amarrage :
- L'amarre à trois torons est le choix le plus basique et le plus abordable, idéal pour les amarres temporaires ou de passage que vous emportez à bord de votre bateau.
- La ligne d'amarrage à double tresse est plus résistante, moins extensible que la ligne à trois brins et est disponible dans un large assortiment de couleurs pour s'harmoniser avec votre bateau.
Que vous optiez pour une ligne à trois brins ou à double tresse, choisissez du nylon : plus résistant et plus élastique, il offre une meilleure élasticité. Cette dernière est essentielle car elle permet d’absorber les chocs lorsque le vent et les vagues provoquent des mouvements brusques du bateau.
Taille des amarres en fonction de la longueur du bateau : Guide complet
Logiquement, les plus grands bateaux nécessitent une amarre de plus grand diamètre. Le tableau ci-dessous vous fournira un guide pratique.
| Longueur du bateau | Jusqu'à 27 pieds | 28'-31' | 32'-36' | 37'-45' | 46'-54' | 55'-63' | 64'-72' |
| Diamètre de la ligne d'amarrage | 3/8" | 7/16" | 1/2" | 5/8" | 3/4" | 7/8" | 1" |
Glossaire rapide des termes
Pour que nos informations sur le positionnement des amarres soient claires, nous avons inclus les définitions de trois termes essentiels : amarre d’étrave, amarre de poupe et amarre de printemps.
Ligne d'arc
Le cordage d'étrave part d'un taquet ou d'un chaumard et passe par-dessus le plat-bord avant, où il doit être muni d'une protection anti-frottement.
Ligne de poupe
L'amarre arrière est fixée au dispositif d'amarrage arrière le plus proche du quai.
Lignes de printemps
Il existe deux types d'amarres de mouillage : les amarres avant et les amarres arrière. Le nom d'une amarre de mouillage fait référence à sa direction de départ. Une amarre avant se déplace de la poupe vers l'avant sur une distance équivalente à la moitié ou au tiers de la longueur du bateau avant d'être fixée au quai.
En revanche, une ligne d'amarrage arrière part de la proue ou du plat-bord avant et revient au quai sur une longueur d'environ la moitié de la longueur du navire.

Positionnement des amarres et configuration des lignes de printemps
Si vous vous demandez comment amarrer votre bateau, commencez par utiliser des amarres d'étrave et de poupe pour le maintenir parallèle au quai. Ajoutez ensuite des amarres de printemps pour l'empêcher de bouger. Imaginez que vous l'ancrez solidement de tous côtés.
Lignes de proue et de poupe
Maintenez le bateau parallèle au quai et empêchez-le de dériver vers l'extérieur.
Lignes de printemps
Empêcher le bateau de dériver vers l'avant ou vers l'arrière et, en complément des amarres d'étrave et de poupe, maintenir le bateau à l'endroit souhaité.
Résumé rapide : Choisir les bonnes amarres
- Choisissez les lignes d'amarrage en fonction de la taille du bateau et du type d'utilisation .
- Utilisez du nylon à trois brins pour un usage temporaire et du nylon à double tresse pour les amarres permanentes.
Adaptez le diamètre de la ligne d'amarrage à la longueur de votre bateau en vous référant au tableau des tailles. - Utilisez des amarres pour empêcher votre bateau de se déplacer vers l'avant ou vers l'arrière.
- Toujours protéger contre les frottements en utilisant des protections sur tous les points de contact à forte friction.
Prévention des irritations
Le frottement des cordages contre des surfaces telles que les taquets et les chaumards, ou encore contre les pieux et les quais auxquels votre bateau est amarré, provoque des éraflures. Bien qu'il soit impossible de les éviter complètement, on peut les réduire considérablement en utilisant des protections anti-friction aux endroits stratégiques.
Où faut-il placer les protections anti-frottement ? Placez-les partout où l’amarre risque de frotter contre les cales, les taquets, les quais, les pieux ou d’autres amarres.
Questions fréquemment posées sur les amarres
Qu'est-ce qu'une ligne de printemps pour bateaux ?
Une amarre de printemps est une ligne de quai qui s'étend en diagonale de la proue ou de la poupe jusqu'à un taquet. Elle empêche le bateau d'avancer ou de reculer lorsqu'il est à quai.
Quelle doit être la longueur des amarres ?
Les amarres doivent généralement mesurer les 2/3 de la longueur de votre bateau pour les amarres d'étrave et de poupe, et être égales à la longueur totale de votre bateau pour les amarres de printemps.
Quelle est la taille recommandée pour le câble d'amarrage ?
Utilisez un diamètre de 3/8" pour les bateaux jusqu'à 27 pieds, de 7/16" pour les bateaux de 28 à 31 pieds et jusqu'à 1" pour les bateaux de plus de 64 pieds. Les cordages de plus grand diamètre résistent mieux à l'usure et absorbent davantage les chocs.
À quoi servent les amarres d'amarrage ?
Les amarres d'amarrage empêchent un bateau de se déplacer d'avant en arrière au quai. Associées aux amarres d'étrave et de poupe, elles maintiennent le navire en place.
4 commentaires
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