Sélection et installation de mes supports de tableau arrière en forme de coin

Les supports de tableau arrière MY Wedge sont des dispositifs simples, mais incroyablement ingénieux, conçus pour éliminer les chocs de la remorque. En définitive, le MY Wedge assure un transport routier sûr des bateaux à moteur hors-bord en empêchant ce dernier de revenir à sa position verticale, ce qui sollicite excessivement le système de trim et de relevage, fragilise le tableau arrière du bateau et peut causer d'importants dommages au moteur en cas de contact avec la chaussée.

Les supports de tableau arrière MY Wedge sont fabriqués aux États-Unis avec des matériaux de haute qualité, notamment du caoutchouc EPDM et un plastique technique. Ces matériaux résistent à la chaleur, aux UV et aux intempéries en général.

De conception universelle, les modèles MY Wedge peuvent être utilisés sur pratiquement tous les moteurs hors-bord équipés d'un système de trim et de relevage électrique. Parmi ceux-ci figurent Yamaha, Mercury, Suzuki, Honda et Johnson/Evinrude.

De quel support de tableau arrière MY Wedge avez-vous besoin pour votre moteur hors-bord ?

Système de trim et d'inclinaison à 3 vérins

Si votre moteur hors-bord est équipé d'un système de trim et de relevage à 3 vérins, vous aurez besoin du support de tableau arrière MY Wedge 3 Ram. Comment identifier un système de trim et de relevage à 3 vérins ? Ces systèmes sont caractérisés par 2 vérins de trim et 1 vérin de relevage, comme illustré ci-dessous.

Système de trim et d'inclinaison à vérin unique

La plupart des systèmes de trim et de relevage à vérin unique équipent les moteurs hors-bord Mercury et Yamaha de 9 à 90 CV, ainsi que les nouveaux modèles Yamaha F115 XB, LB et JB produits à partir de 2014. Le vérin unique est fixé au moteur hors-bord en haut et au réservoir en bas, comme illustré ci-dessous. Pour les moteurs hors-bord à vérin unique, vous commanderez le support universel MY Wedge pour vérin unique.

L'installation de votre support de tableau arrière MY Wedge est simple.

Système de trim et d'inclinaison à 3 vérins

Le support MY Wedge à 3 vérins se glisse simplement sur l'un des vérins de trim. Si vous utilisez un moteur hors-bord Yamaha, veillez à installer le support sur le vérin de trim bâbord afin de ne pas gêner un graisseur permanent. Une fois installé, inclinez le moteur vers le bas jusqu'à ce qu'il soit bien plaqué contre le support MY Wedge et que ce dernier soit légèrement comprimé. Après avoir incliné le moteur hors-bord contre le support, le trim et l'inclinaison seront très stables, et la contrainte exercée sur le tableau arrière du bateau sera réduite.

Système de trim et d'inclinaison à vérin unique

Le support universel Single Ram MY Wedge est un support fendu en son centre qui se glisse autour du vérin. Son extrémité pleine doit être orientée vers l'avant du bateau pour éviter qu'il ne se détache lors du transport sur remorque. Le moteur est abaissé sur le support jusqu'à ce que celui-ci soit fermement comprimé. Ce support réduit considérablement les contraintes sur le système de trim et de relevage, ainsi que sur le tableau arrière du bateau.

Les supports MY Wedge sont faciles à installer et préservent considérablement le système de trim et de relevage de votre moteur hors-bord ainsi que le tableau arrière de votre bateau. Pour plus d'informations et des instructions d'installation détaillées, consultez la vidéo de PartsVu. Les supports de tableau arrière MY Wedge sont disponibles à l'achat sur PartsVu.com.

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