Lors d'une réunion de concessionnaires à Chicago (Illinois) en août 2016, Yamaha a présenté sa stratégie pour devenir la marque nautique numéro un au niveau mondial. Compte tenu de l'immense popularité des Yamaha WaveRunner, les nouveautés de la gamme WaveRunner 2017 ont largement contribué à la réalisation de cet objectif. Alors que le marché des motomarines attend avec impatience l'annonce des nouveautés 2018, il est pertinent de revenir sur les ajouts marquants à la gamme 2017. Si plusieurs mises à jour mineures ont été annoncées pour 2017, deux lancements majeurs ont marqué le marché : la série Yamaha EX pour le segment des loisirs et le Yamaha GP1800 pour le segment de la performance.
Série EX de Yamaha
Tout d'abord, la nouvelle série EX, proposée à partir de seulement 6 599 $ (PDSF), a considérablement élargi l'accessibilité des WaveRunners de qualité, ouvrant ainsi le marché à un nombre beaucoup plus important d'amateurs de sports nautiques.
La série EX est conçue pour offrir une expérience nautique exceptionnelle au prix le plus abordable et tient sa promesse grâce à son agilité, son caractère ludique et son moteur plus puissant et sa durabilité supérieure à celle de tous les autres modèles du segment des jet-skis de loisirs. La série EX se compose de trois modèles : EX de base, EX Sport (avec marche arrière mécanique et double rétroviseur) et EX Deluxe (équipé du système RIDE by Yamaha offrant marche arrière et contrôle de traction).
Propulsés par un moteur TR-1 3 cylindres de 1 049 cm³, 40 % plus petit, 10 % plus léger et plus économe en carburant que ses prédécesseurs à 4 cylindres, les nouveaux WaveRunners de la série EX de Yamaha atteignent une vitesse de pointe de 82 km/h. Un réservoir de 49 litres, bien plus grand que celui des autres WaveRunners de cette catégorie, permet aux pilotes de profiter plus longtemps de leurs sessions de navigation avant de devoir faire le plein.
Enfin, la nouvelle conception de la coque confère aux motomarines de la série EX une réactivité précise et prévisible et, surtout, une grande stabilité – il semblerait qu'il soit quasiment impossible de faire chavirer une WaveRunner de la série EX.
YamahaGP1800
À l'autre extrémité du spectre des performances, Yamaha a réinventé sa légendaire série de course GP® avec le GP1800. Ce WaveRunner extrêmement puissant est équipé d'un moteur marin Yamaha Super Vortex High Output (SVHO) à quatre cylindres et quatre temps suralimenté, d'une pompe à carburant haute pression de 160 mm et ne pèse que 349 kg. Cette combinaison de caractéristiques lui a permis d'atteindre des vitesses record de 137 km/h.
De plus, les pilotes sont conquis par la maniabilité, la précision et la stabilité de cet engin. Avec le GP1800, le risque n'est pas de chavirer, mais d'être projeté en arrière par son accélération fulgurante. Cependant, c'est un risque que la plupart des passionnés semblent plus que disposés à prendre.
Le dernier atout, particulièrement séduisant pour les amateurs de sports nautiques, est son prix : le GP1800 est proposé à un prix public conseillé de seulement 13 999 $, soit environ 800 $ de moins que le modèle précédent. En définitive, ce jet ski offre un rapport poids/puissance inédit sur le marché des motomarines, ainsi qu'une maniabilité exceptionnelle, le tout à un prix très raisonnable.
