Kit d'hivernage pour moteurs hors-bord Mercury
Kit d'hivernage pour moteurs hors-bord Mercury
Kit d'hivernage pour moteurs hors-bord Mercury - 12 oz. / 12 oz. / 8 oz de graisse au mercure est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
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Kit d'hivernage pour moteurs hors-bord Mercury
Préparer votre moteur hors-bord Mercury pour l'hivernage n'a pas à être compliqué. Le kit d'hivernage Mercury comprend les produits d'origine conçus pour protéger votre moteur pendant la période d'inutilisation. Pour un démarrage optimal la saison prochaine, il est essentiel de prendre soin de plusieurs éléments clés : stabiliser le carburant, appliquer un revêtement protecteur sur les pièces internes et lubrifier les zones d'usure. Le kit propose différentes tailles de stabilisateur de carburant et de graisse, et vous pouvez également ajouter de la graisse diélectrique pour une protection électrique renforcée. Pour une description complète du processus, consultez notre guide d'hivernage Mercury .
Caractéristiques principales
- Stabilisateur de carburant – Préserve la fraîcheur de l'essence – Stabilisateur de carburant Mercury Quickstor – 355 ml ou 946 ml . Empêche la séparation des phases, combat les dépôts de vernis et facilite le démarrage du moteur après plusieurs mois d'hivernage. Idéal pour les petits réservoirs comme pour les systèmes à plusieurs réservoirs.
- Huile de protection contre la corrosion – Protège les pièces internes – Huile de protection Mercury Storage Seal – 355 ml . Dépose un film anticorrosion sur les cylindres et les injecteurs, bloquant ainsi les infiltrations d'humidité et prévenant la corrosion des surfaces métalliques. Indispensable pour une protection moteur durable.
- Graisse – Lutte contre l'usure et la corrosion – Graisse marine Mercury 2-4-C – Cartouche de 227 g ou 397 g . Spécialement formulée avec du PTFE pour une lubrification longue durée des arbres d'hélice, des tringleries de direction et des raccords. Protège contre les infiltrations d'eau salée et le grippage.
- Graisse diélectrique (en option) – Protège les connexions – Graisse diélectrique Permatex pour l'entretien – 9,35 g . Un moyen simple mais efficace de protéger les fiches et les bornes de l'humidité et de la corrosion, réduisant ainsi les problèmes électriques.
- Produits approuvés par le constructeur – Chaque article de ce kit est testé par Mercury et formulé pour une utilisation hors-bord, garantissant ainsi la chimie adaptée à votre moteur.
- Flexibilité de taille – Choisissez la taille de bouteille ou de cartouche qui convient le mieux à votre moteur hors-bord et à votre système d'alimentation.
- Simplifie l'entretien – Plutôt que de se procurer les articles séparément, ce kit regroupe tout ce que Mercury recommande pour un hivernage adéquat.
- Longévité du moteur – L’utilisation de ces produits conformément aux instructions réduit le risque de réparations coûteuses, prolonge la durée de vie du moteur et assure un fonctionnement plus fluide.
- Approuvés par les professionnels – Les mêmes produits sur lesquels comptent les techniciens maritimes pour la préparation saisonnière, maintenant conditionnés pour les plaisanciers bricoleurs.
L'hivernage de votre bateau pendant la saison morte est une question de prévention. Avec le kit d'hivernage pour moteurs hors-bord Mercury, vous protégez efficacement tous les systèmes essentiels : carburant, composants internes, pièces mobiles et système électrique. C'est un investissement judicieux qui garantit la fiabilité et l'efficacité de votre moteur hors-bord, prêt à naviguer au printemps.
FAQ
Q : Ce kit est-il compatible avec les moteurs hors-bord qui ne sont pas fabriqués par Mercury ?
R : Bien que conçus pour Mercury, le stabilisateur, l'huile de brouillard et la graisse sont des produits marins de haute qualité compatibles avec la plupart des marques. Pour des résultats optimaux, utilisez les pièces d'origine de votre moteur.
Q : Ai-je besoin de stabilisateurs ou de graisses de plus grande taille ?
R : Pas nécessairement. Les cartouches de stabilisateur de 946 ml et de graisse de 397 ml sont plus adaptées aux grands réservoirs ou aux interventions d'entretien fréquentes. Pour les moteurs hors-bord monomoteurs, les plus petits formats sont souvent suffisants ! Ils offrent une puissance optimale tout en conservant un design compact et une grande efficacité.
Q : L’hivernage est-il vraiment nécessaire si je ne remise mon bateau que pendant quelques mois ?
R : Oui. Même de courtes périodes d'hivernage peuvent entraîner la dégradation du carburant, la corrosion interne et le grippage des raccords. Un hivernage approprié garantit la protection de votre moteur, quelle que soit la durée d'immobilisation.








