Huile pour moteurs 4 temps Yamaha Yamalube

L'huile marine est très différente de l'huile automobile. Les moteurs automobiles ne sont pas conçus pour fonctionner à 6 000 tr/min en continu ; l'huile marine n'est donc pas formulée pour assurer une protection à ce niveau de régime extrême.

De plus, les spécifications des huiles moteur automobiles répondent à des exigences totalement différentes en raison des réglementations, des obligations et des garanties auxquelles elles doivent répondre. L'huile marine est formulée et conçue pour les environnements marins les plus agressifs. Les huiles automobiles, contrairement aux huiles marines, ne sont pas soumises à la corrosion constante des milieux marins ; elles contiennent donc des concentrations beaucoup plus élevées d'additifs anticorrosion. Ces différences sont certifiées selon une norme industrielle minimale par la NMMA, qui utilise le label « FC-W ». L'huile Yamalube 4-M en est un excellent exemple. Formulée pour offrir une protection spécifique que les huiles automobiles (et même de nombreuses huiles marines) n'offrent pas, elle utilise une formule exclusive d'additifs anti-usure, d'inhibiteurs anticorrosion, de polymères de stabilité au cisaillement et d'agents antimousse (pour une protection optimale lors d'un fonctionnement prolongé à haut régime), ainsi que des détergents, des dispersants et des améliorants d'indice de viscosité qui respectent ou dépassent la spécification FC-W. L'huile Yamalube 4-M est spécialement formulée pour répondre aux conditions de fonctionnement exigeantes d'un moteur hors-bord quatre temps, notamment en cas de dilution de l'huile (par exemple, lorsque de l'essence s'échappe de la chambre de combustion par des segments de piston usés et se mélange à l'huile du carter). Yamalube 4-M est une huile très spéciale, conçue spécifiquement pour les moteurs hors-bord quatre temps fonctionnant en milieu marin difficile. Les moteurs quatre temps sont lubrifiés par l'huile contenue dans un carter. La distribution de l'huile dans le moteur s'effectue par barbotage ou par un système de pompe de lubrification sous pression ; ces systèmes peuvent être utilisés seuls ou conjointement. Aux États-Unis, la société CITGO fabrique Yamalube pour le compte de Yamaha USA. L'huile Yamalube 2M TC-W3®, formulée par Yamaha et homologuée NMMA®, offre une protection exceptionnelle aux moteurs hors-bord deux temps refroidis par eau, grâce à son mélange spécial d'additifs qui contribuent à lutter contre le grippage des segments, la corrosion, le vernis et l'usure. Yamaha exige l'utilisation exclusive de son huile moteur et est légalement tenue de fournir de l'huile moteur. Votre garantie ne peut être annulée tant que l'huile est homologuée TCW-3. Ces deux points sont incontestables devant un tribunal. Premièrement, si Yamaha exige l'utilisation exclusive de son huile, la loi l'oblige à vous en fournir. Yamalube est la SEULE huile conçue spécifiquement pour répondre aux exigences, aux caractéristiques de fonctionnement et aux applications uniques des moteurs Yamaha. En collaboration avec les concepteurs de moteurs Yamaha, nos ingénieurs oléiculteurs internationaux formulent chaque huile Yamalube de A à Z, en l'adaptant à chaque moteur et application et en respectant, voire en dépassant, les normes industrielles telles que JASO MA. L'huile pour moteurs 4 temps et l'huile pour petits moteurs sont identiques, sauf s'il s'agit de l'huile 2 temps généralement ajoutée à l'essence, comme celle utilisée pour les petites souffleuses à neige et les débroussailleuses. Les huiles pour moteurs marins doivent supporter les régimes élevés et les charges constantes propres aux moteurs marins. Une huile pour moteur marin doit résister davantage au cisaillement, à l'humidité et à la corrosion qu'une huile pour moteur automobile, et doit présenter une résistance du film extrêmement élevée afin de protéger les pièces du moteur soumises à des contraintes et des charges constantes. Votre moteur hors-bord Yamaha est très différent de votre moteur automobile ; évitez donc les huiles pour moteurs automobiles classiques. Utilisez une huile moteur spécialement formulée pour les rigueurs du milieu marin, comme la Yamalube 4M pour les moteurs hors-bord à quatre temps et la Yamalube 2M pour les moteurs hors-bord à deux temps.

L'huile Yamaha Marine Yamalube 4 temps a été conçue pour supporter les régimes élevés et les charges constantes auxquels sont soumis les moteurs marins et pour résister au cisaillement, à l'humidité et à la corrosion.