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Filtre à huile Mercury pour motos Honda, Kawasaki et Triumph | Gamme High-Flow Powersport | 8M0130566

SKU : 35-8M0130566
$5.32 $7.49
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Description

Filtre à huile Mercury pour motos Honda, Kawasaki et Triumph | Gamme High-Flow Powersport | 8M0130566

Aperçu

Il y a quelque chose de rassurant à entendre sa moto tourner au ralenti après un démarrage matinal par temps froid. C'est ce moment de calme où l'on sait que tout fonctionne parfaitement. Avec le filtre à huile Quicksilver 8M0130566, cette tranquillité d'esprit vous accompagne à chaque trajet. Que vous rouliez en ville ou que vous vous lanciez sur une longue route, ce filtre protège votre moteur et assure une respiration optimale.

Il est conçu pour les motards attentifs aux détails : la sensation à l’accélération, la rapidité de montée en température de l’huile, la régularité du bruit du moteur lorsqu’on relâche l’accélérateur après une forte accélération. Avec ce filtre, vous apprécierez ce rythme régulier et fiable à chaque démarrage.

Caractéristiques principales

  • Élément filtrant à huile haute performance conçu pour un flux d'huile propre et constant.
  • Conçu pour offrir une filtration supérieure aux moteurs de motos modernes.
  • Idéal pour les motos utilisant une huile moteur synthétique haut de gamme.
  • Construction robuste conçue pour résister à la chaleur, à la pression et aux vibrations.
  • Un ajustement précis garantit une installation facile et une étanchéité parfaite.

Compatibilité moteur et moto

  • Compatible avec certains moteurs de motos Honda , Kawasaki et Triumph .
  • Convient à une utilisation sur route, hors route et sur terrains mixtes.
  • Compatible avec de nombreux modèles de motos sportives, de tourisme, d'aventure, double usage et de ville.
  • Compatible avec les motos, les véhicules tout-terrain et les motoneiges qui nécessitent ce type de filtre.

Avantages en termes de performance et de praticité

Une fois installé, le filtre 8M0130566 ne se contente pas de filtrer les impuretés de l'huile. Il assure une circulation interne stable dans le moteur, notamment lors de variations de température ou de fortes sollicitations prolongées. Cette circulation régulière réduit l'usure au démarrage à froid, améliore la lubrification en montée et optimise la stabilité de l'huile, notamment avec les huiles semi-synthétiques.

Les motards qui entretiennent eux-mêmes leur moto apprécieront sa facilité d'installation : aucun filetage à aligner ni joint à forcer. Le serrage est franc et rassurant, et le démontage se fait tout aussi facilement. Sur la route, vous constaterez les bienfaits au niveau du bruit du moteur : moins de vibrations, moins de cliquetis métalliques, et un ronronnement régulier et net, gage d'un système bien protégé.

Le média filtrant est conçu pour les conditions de conduite à haut débit, ce qui permet au moteur de rester réactif et froid même sous forte pression. Il en résulte des performances accrues lors des fortes accélérations, une conduite plus souple et une durabilité améliorée à long terme.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

La qualité est primordiale lorsqu'il s'agit de confier la protection du cœur de votre machine à un filtre.

  • Répond aux normes strictes des équipements d'origine de Mercury Marine
  • Offre des performances constantes sur des intervalles de maintenance plus longs.
  • Réduit les risques de fuites, de chutes de pression et de mauvaise filtration.
  • Conçu pour s'adapter parfaitement dès le premier essai, sans avoir à deviner après coup.
  • Offre une valeur à long terme en protégeant plus efficacement les composants du moteur.

Si vous voulez que votre moto fonctionne comme prévu par le fabricant (propre, fluide et fiable), la filtration de qualité d'origine est la solution idéale.

FAQ

Q1 : À quelles motos ce filtre convient-il ?

Il convient à certains modèles Honda, Kawasaki et Triumph qui nécessitent la référence 8M0130566 .

Q2 : Qu’est-ce qui le distingue des filtres de rechange ?

Des supports de filtration plus performants, une meilleure gestion de la pression et un débit plus constant, notamment avec l'huile synthétique.

Q3 : Comment savoir si c'est adapté à ma moto ?

Veuillez consulter votre manuel d'utilisation ou votre filtre actuel. Si la référence 8M0130566 y figure, il s'agit du filtre approprié.

Q4 : Est-ce adapté à tous les environnements ?

Oui, la conduite sur autoroute, hors route, en hiver et dans des conditions mixtes est prise en charge.

Q5 : L'installation est-elle facile pour les débutants ?

Absolument. Le filtre se visse facilement et se fixe solidement sans problème.

Avis

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FILTER-OIL - 35-8M0130566
Mercury

Filtre à huile Mercury pour motos Honda, Kawasaki et Triumph | Gamme High-Flow Powersport | 8M0130566

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Filtre à huile Mercury pour motos Honda, Kawasaki et Triumph | Gamme High-Flow Powersport | 8M0130566

Aperçu

Il y a quelque chose de rassurant à entendre sa moto tourner au ralenti après un démarrage matinal par temps froid. C'est ce moment de calme où l'on sait que tout fonctionne parfaitement. Avec le filtre à huile Quicksilver 8M0130566, cette tranquillité d'esprit vous accompagne à chaque trajet. Que vous rouliez en ville ou que vous vous lanciez sur une longue route, ce filtre protège votre moteur et assure une respiration optimale.

Il est conçu pour les motards attentifs aux détails : la sensation à l’accélération, la rapidité de montée en température de l’huile, la régularité du bruit du moteur lorsqu’on relâche l’accélérateur après une forte accélération. Avec ce filtre, vous apprécierez ce rythme régulier et fiable à chaque démarrage.

Caractéristiques principales

Compatibilité moteur et moto

Avantages en termes de performance et de praticité

Une fois installé, le filtre 8M0130566 ne se contente pas de filtrer les impuretés de l'huile. Il assure une circulation interne stable dans le moteur, notamment lors de variations de température ou de fortes sollicitations prolongées. Cette circulation régulière réduit l'usure au démarrage à froid, améliore la lubrification en montée et optimise la stabilité de l'huile, notamment avec les huiles semi-synthétiques.

Les motards qui entretiennent eux-mêmes leur moto apprécieront sa facilité d'installation : aucun filetage à aligner ni joint à forcer. Le serrage est franc et rassurant, et le démontage se fait tout aussi facilement. Sur la route, vous constaterez les bienfaits au niveau du bruit du moteur : moins de vibrations, moins de cliquetis métalliques, et un ronronnement régulier et net, gage d'un système bien protégé.

Le média filtrant est conçu pour les conditions de conduite à haut débit, ce qui permet au moteur de rester réactif et froid même sous forte pression. Il en résulte des performances accrues lors des fortes accélérations, une conduite plus souple et une durabilité améliorée à long terme.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

La qualité est primordiale lorsqu'il s'agit de confier la protection du cœur de votre machine à un filtre.

Si vous voulez que votre moto fonctionne comme prévu par le fabricant (propre, fluide et fiable), la filtration de qualité d'origine est la solution idéale.

FAQ

Q1 : À quelles motos ce filtre convient-il ?

Il convient à certains modèles Honda, Kawasaki et Triumph qui nécessitent la référence 8M0130566 .

Q2 : Qu’est-ce qui le distingue des filtres de rechange ?

Des supports de filtration plus performants, une meilleure gestion de la pression et un débit plus constant, notamment avec l'huile synthétique.

Q3 : Comment savoir si c'est adapté à ma moto ?

Veuillez consulter votre manuel d'utilisation ou votre filtre actuel. Si la référence 8M0130566 y figure, il s'agit du filtre approprié.

Q4 : Est-ce adapté à tous les environnements ?

Oui, la conduite sur autoroute, hors route, en hiver et dans des conditions mixtes est prise en charge.

Q5 : L'installation est-elle facile pour les débutants ?

Absolument. Le filtre se visse facilement et se fixe solidement sans problème.

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