Moteur hors-bord Honda BF150DXCDA - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent

Aperçu

Le Honda BF150DXCDA est un hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Son arbre de 63,5 cm (25 pouces) assure une profondeur d'hélice constante même par mer agitée et sous forte charge, tandis que sa rotation inverse contribue à équilibrer les efforts de direction pour une meilleure maniabilité et des manœuvres d'accostage facilitées.

Cette configuration est conçue pour une utilisation à la barre avec commandes à distance, démarrage électrique et relevage électrique. Elle offre une conduite souple et prévisible depuis la console, un atout précieux pour les installations bimoteurs où la précision des manœuvres à basse vitesse est essentielle. Le relevage électrique facilite le réglage de l'assiette, le transport sur remorque et le positionnement en eaux peu profondes sans quitter le poste de pilotage.

Le moteur quatre temps Honda réduit le bruit et les vibrations, même lors de longues traversées. Si vous optez pour une configuration bimoteur et recherchez un duo de moteurs équilibré et performant, à l'aise dans les ports étroits, ce modèle à rotation inverse est idéal.

Caractéristiques principales

• Configuration à rotation inverse – Contribue à équilibrer la maniabilité et à réduire le couple de direction dans les configurations bimoteurs.
• Arbre de 25 pouces extra-long – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts et les coques de type offshore.
• Intégration de la télécommande – Conçue pour une direction et un contrôle des gaz précis depuis le poste de pilotage.
• Système de démarrage électrique – Démarrage fiable et instantané depuis la console.
• Réglage électrique de l'inclinaison – Commande simple de trim pour le réglage de la conduite et le positionnement en eaux peu profondes.
• Fiabilité Honda – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.

FAQ

Q : À quoi sert la rotation inverse ?
A : Cela fait tourner l'hélice dans le sens inverse pour aider à équilibrer les forces de direction sur les systèmes à deux moteurs.

Q : Un moteur à contre-rotation peut-il être utilisé seul ?
A: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une installation jumelée.

Q : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?
R: Oui, avec une purge appropriée et un entretien régulier.