Moteur hors-bord Honda BF15D3LHT - Arbre de 50,8 cm (20 pouces) | Démarrage électrique | Relevage électrique | Barre franche | Argent
Moteur hors-bord Honda BF15D3LHT - Arbre de 50,8 cm (20 pouces) | Démarrage électrique | Relevage électrique | Barre franche | Argent
Moteur hors-bord Honda BF15D3LHT - Arbre de 50,8 cm (20 pouces) | Démarrage électrique | Relevage électrique | Barre franche | Argent est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
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Moteur hors-bord Honda BF15D3LHT - Arbre de 50,8 cm (20 pouces) | Démarrage électrique | Relevage électrique | Barre franche | Argent
Aperçu
Le BF15D3LHT est un moteur hors-bord de 15 CV à arbre long et commande par barre franche, conçu pour les plaisanciers qui recherchent un contrôle précis tout en s'adaptant aux tableaux arrière hauts. Son arbre de 50,8 cm (20 pouces) est essentiel pour des performances optimales sur les bateaux de pêche à tableau arrière long, les barques utilitaires et certains pneumatiques équipés de supports moteur surélevés, notamment par mer agitée, lorsque l'hélice doit rester en charge.
Ce modèle intègre deux fonctionnalités qui simplifient l'utilisation quotidienne : le démarrage électrique et le relevage électrique. Le démarrage électrique facilite les redémarrages fréquents, tandis que le relevage électrique simplifie considérablement les manœuvres en eaux peu profondes, le transport sur remorque et le réglage de l'assiette pour un confort de navigation optimal. Pour de nombreux plaisanciers, c'est la version idéale, offrant une expérience optimale sans nécessiter de console ni de commande à distance.
Avec ses 15 CV, ce moteur offre une puissance suffisante pour faire déjauger de nombreuses coques légères en toute confiance, tout en conservant une consommation efficace à vitesse de croisière. Le moteur quatre temps Honda se distingue par sa douceur et sa réactivité, un atout précieux pour la pêche à la traîne, la navigation dans les zones à vitesse réduite ou le travail le long des berges. Sa puissance est constante : le ralenti est stable et la réponse à l'accélérateur toujours prévisible.
Ce modèle à barre franche est idéal pour les bateaux simples où l'on souhaite un gréement minimal et un cockpit dégagé. Avec un réservoir de carburant et une hélice inclus, vous disposez déjà de l'essentiel.
Caractéristiques principales
- Arbre de 20 pouces pour tableau arrière long – Profondeur d'hélice et contrôle optimaux pour les tableaux arrière plus hauts et les eaux agitées.
- Réglage électrique pratique – Ajustement facile pour les eaux peu profondes, le transport sur remorque et les modifications de navigation en cours de route.
- Système de démarrage électrique – Démarrages rapides et faciles pour un confort d'utilisation accru en cas de fréquente utilisation.
- Moteur 4 temps de 15 CV – Puissance suffisante pour le déjaugeage de petites embarcations et le transport de matériel.
- Barre franche incluse – Commande directe avec un minimum de gréement et une configuration épurée.
- Réservoir de carburant et hélice inclus – Composants essentiels inclus pour simplifier l'installation.
FAQ
Q : Quel est l'avantage du relevage électrique sur un modèle à barre franche ?
A: Vous pouvez facilement régler la position du moteur sans avoir à manipuler des points d'inclinaison manuels, ce qui est idéal pour les zones peu profondes et le remorquage.
Q : Pourquoi ai-je besoin d'un arbre de 20 pouces ?
A : Les tableaux arrière plus hauts nécessitent un arbre plus long pour que l'hélice reste immergée et fonctionne correctement.
Q : Ce moteur nécessite-t-il une batterie ?
R : Oui. Le démarrage électrique nécessite une batterie marine et un câblage approprié.
Q : S'agit-il d'un modèle avec télécommande ?
R : Non. Ce modèle est commandé par une barre franche, ce qui simplifie le gréement et le rend plus direct.
