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Moteur hors-bord Honda BF15D3SHS - Arbre de 15 pouces | Démarrage électrique | Chargeur 12 A | Barre franche | Argent

SKU : PVHON-BF15D3SHS
$3,466.00 $4,043.00
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Description

Moteur hors-bord Honda BF15D3SHS - Arbre de 15 pouces | Démarrage électrique | Chargeur 12 A | Barre franche | Argent


Aperçu

Le Honda BF15D3SHS est un excellent choix polyvalent si vous recherchez la puissance d'un véritable 15 CV, tout en bénéficiant de la facilité d'utilisation et du fonctionnement souple qui font la réputation de Honda. Ce modèle est conçu pour les bateaux à tableau arrière court avec un arbre de 15 pouces, ce qui le rend idéal pour les bateaux de pêche en aluminium, les petites embarcations et les pneumatiques nécessitant une propulsion fiable sans avoir à opter pour un moteur beaucoup plus lourd.

Ce qui distingue cette version, c'est son côté pratique : un démarrage électrique pour des mises en route rapides et faciles, ainsi qu'un système de charge de 12 A qui maintient la batterie chargée pendant le fonctionnement normal. C'est très pratique pour les appareils électroniques de base, les feux de navigation, ou tout simplement pour avoir l'esprit tranquille lorsque vous effectuez de nombreux démarrages et arrêts au cours de la journée. La simplicité est également au rendez-vous au niveau du tableau arrière : la barre franche est incluse, vous n'êtes donc pas obligé d'opter pour une console ou une commande à distance si vous n'en souhaitez pas.

Sur l'eau, le moteur BF15 offre une puissance constante et exploitable. Ce n'est pas un moteur nerveux et instable à bas régime. Au contraire, il est prévisible aux abords des quais, confortable à la traîne et offre une navigation fluide une fois déjaugé. La conception quatre temps de Honda réduit le bruit et les vibrations, un atout précieux pour les longues sorties ou les sessions de pêche matinales.

Cette configuration SHS ne comprend pas de trim électrique ; elle est donc idéale pour les plaisanciers qui préfèrent un système de trim plus simple et souhaitent limiter l'entretien. Avec un réservoir de carburant et une hélice inclus, c'est un ensemble prêt à l'emploi qui vous évite de devoir chercher les pièces détachées.


Caractéristiques principales

  • Moteur 4 temps de 15 CV – Une poussée puissante et utilisable pour les bateaux de petite et moyenne taille, sans l'encombrement des moteurs de moyenne puissance plus gros.
  • Arbre de 15 pouces pour tableau arrière court – Idéal pour les bateaux nécessitant un arbre court pour une prise d'eau et une profondeur d'hélice optimales.
  • Démarrage électrique pratique – Démarrage rapide et facile, particulièrement utile lors d'arrêts fréquents pour la pêche ou l'amarrage.
  • Système de charge 12A – Assure l’entretien de la batterie et les besoins énergétiques de base à bord en fonctionnement normal.
  • Direction à barre franche incluse – Contrôle direct et réactif avec une approche de gréement simple et propre.
  • Réservoir de carburant et hélice inclus – L'essentiel est inclus pour vous permettre de vous installer avec moins de pièces supplémentaires.

FAQ

Q : Pour quels types de bateaux la version à arbre de 15 pouces est-elle la mieux adaptée ?
A : Bateaux de pêche en aluminium à tableau arrière court, petits skiffs, pneumatiques et bateaux utilitaires qui nécessitent un arbre court pour une position d'hélice correcte.

Q : Ce modèle nécessite-t-il une batterie ?
R : Oui. Le démarrage électrique nécessite une batterie marine, et le système de charge de 12 A contribue à maintenir cette batterie en fonctionnement.

Q : Ce moteur est-il équipé d'un système de relevage électrique ?
R : Non. Cette configuration SHS n'inclut pas l'inclinaison électrique, ce qui simplifie l'installation.

Q : Le réservoir de carburant est-il inclus ?
R : Oui. Ce modèle comprend un réservoir de carburant et une hélice, ce qui le rapproche d'un ensemble prêt à l'emploi.

Avis

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Honda

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Le Honda BF15D3SHS est un excellent choix polyvalent si vous recherchez la puissance d'un véritable 15 CV, tout en bénéficiant de la facilité d'utilisation et du fonctionnement souple qui font la réputation de Honda. Ce modèle est conçu pour les bateaux à tableau arrière court avec un arbre de 15 pouces, ce qui le rend idéal pour les bateaux de pêche en aluminium, les petites embarcations et les pneumatiques nécessitant une propulsion fiable sans avoir à opter pour un moteur beaucoup plus lourd.

Ce qui distingue cette version, c'est son côté pratique : un démarrage électrique pour des mises en route rapides et faciles, ainsi qu'un système de charge de 12 A qui maintient la batterie chargée pendant le fonctionnement normal. C'est très pratique pour les appareils électroniques de base, les feux de navigation, ou tout simplement pour avoir l'esprit tranquille lorsque vous effectuez de nombreux démarrages et arrêts au cours de la journée. La simplicité est également au rendez-vous au niveau du tableau arrière : la barre franche est incluse, vous n'êtes donc pas obligé d'opter pour une console ou une commande à distance si vous n'en souhaitez pas.

Sur l'eau, le moteur BF15 offre une puissance constante et exploitable. Ce n'est pas un moteur nerveux et instable à bas régime. Au contraire, il est prévisible aux abords des quais, confortable à la traîne et offre une navigation fluide une fois déjaugé. La conception quatre temps de Honda réduit le bruit et les vibrations, un atout précieux pour les longues sorties ou les sessions de pêche matinales.

Cette configuration SHS ne comprend pas de trim électrique ; elle est donc idéale pour les plaisanciers qui préfèrent un système de trim plus simple et souhaitent limiter l'entretien. Avec un réservoir de carburant et une hélice inclus, c'est un ensemble prêt à l'emploi qui vous évite de devoir chercher les pièces détachées.


Caractéristiques principales


FAQ

Q : Pour quels types de bateaux la version à arbre de 15 pouces est-elle la mieux adaptée ?
A : Bateaux de pêche en aluminium à tableau arrière court, petits skiffs, pneumatiques et bateaux utilitaires qui nécessitent un arbre court pour une position d'hélice correcte.

Q : Ce modèle nécessite-t-il une batterie ?
R : Oui. Le démarrage électrique nécessite une batterie marine, et le système de charge de 12 A contribue à maintenir cette batterie en fonctionnement.

Q : Ce moteur est-il équipé d'un système de relevage électrique ?
R : Non. Cette configuration SHS n'inclut pas l'inclinaison électrique, ce qui simplifie l'installation.

Q : Le réservoir de carburant est-il inclus ?
R : Oui. Ce modèle comprend un réservoir de carburant et une hélice, ce qui le rapproche d'un ensemble prêt à l'emploi.

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