Moteur hors-bord Honda BF2.3D3LCH - Arbre de 50,8 cm (20 pouces) | Démarrage manuel | Réservoir de carburant intégré | Argent

Aperçu

Le BF2.3D3LCH est conçu pour les plaisanciers qui recherchent la praticité d'un petit moteur tout en bénéficiant de la portée supplémentaire d'un arbre de 50 cm (20 pouces). Si votre tableau arrière est surélevé (cas fréquent sur certains skiffs, petits bateaux utilitaires et certains pneumatiques équipés de supports d'hélice plus hauts), cette version à arbre long permet de maintenir l'hélice bien en place et d'éviter les courants parasites lorsque la mer est agitée.

Comme les autres modèles 2,3 CV, ce moteur hors-bord est conçu pour une utilisation simplifiée : il est équipé d’une barre franche, d’un réservoir de carburant intégré et son design facilite son transport. C’est une solution pratique pour les annexes, les courts trajets le long des berges ou comme moteur de secours simple lorsque vous préférez éviter les contraintes d’une batterie et du câblage.

Cette version à démarrage manuel ne comprend pas de système de charge ; il s’agit donc d’un moteur hors-bord simple, efficace et agréable à utiliser à bas régime. Si vous recherchez un moteur facile à ranger, à installer rapidement et fiable à chaque utilisation, celui-ci répond à tous vos critères.

Caractéristiques principales

• Arbre de 20 pouces pour tableaux arrière plus hauts – Permet de maintenir une bonne prise d'eau et une adhérence optimale de l'hélice sur les bateaux nécessitant un arbre long.
• Système d'alimentation autonome – Le réservoir interne permet de garder le véhicule dégagé pour des lancements rapides et des trajets courts.
• Barre franche incluse – Commande simple et directe, idéale pour les petites embarcations et les manœuvres en espaces restreints.
• Conception légère à quatre temps Honda – Fonctionnement fluide et propre pour les tâches nautiques quotidiennes.
• Démarrage manuel sans batterie – Conçu pour une utilisation simple avec moins de pièces électriques à gérer.
• Accessoires inclus – Prêt pour une installation de base sans achat supplémentaire de pièces de « démarrage ».

FAQ

Q : Pourquoi choisir un arbre de 20 pouces sur un moteur hors-bord de 2,3 CV ?
R : Si votre bateau a un tableau arrière plus haut ou si le support est plus haut, un arbre long aide l'hélice à rester dans l'eau et réduit la ventilation dans le clapot.

Q : Cet appareil peut-il alimenter des appareils électroniques comme des sondeurs de pêche ?
R : Ce modèle ne comprend pas de système de charge, il n'est donc pas conçu pour alimenter les appareils électroniques embarqués via la sortie de l'alternateur.

Q : Est-ce toujours facile à transporter ?
R : Oui. Il est conçu pour être facilement transportable et compact, ce qui en fait une option idéale pour les plaisanciers qui déplacent fréquemment leur moteur hors-bord.

Q : Ai-je besoin d'une conduite de carburant externe ?
R : Non, cette version utilise un réservoir de carburant interne pour une configuration simplifiée.