Moteur hors-bord Honda BF200DK1XCDA - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent
Moteur hors-bord Honda BF200DK1XCDA - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent
Moteur hors-bord Honda BF200DK1XCDA - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
Description
Moteur hors-bord Honda BF200DK1XCDA - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent
Aperçu
Le Honda BF200DK1XCDA est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante même en haute mer, tandis que la rotation inverse améliore l'équilibre et la maniabilité à basse vitesse.
Cette configuration comprend une direction à distance, un démarrage électrique et un relevage électrique, vous offrant un contrôle précis depuis le poste de pilotage. La contre-rotation est particulièrement appréciable lors des manœuvres d'accostage et des virages serrés, où la réduction du couple de direction facilite la conduite du bateau.
Le moteur quatre temps Honda offre une navigation silencieuse, une accélération fluide et de faibles vibrations — des qualités essentielles pour les grands bateaux qui passent de longues heures sur l’eau. Ce modèle est conçu pour fonctionner en opposition de phase dans une installation bimoteur.
Caractéristiques principales
- Configuration à contre-rotation – Améliore l'équilibre et la maniabilité des configurations bimoteurs.
- Arbre de 25 pouces extra-long – Profondeur d'hélice appropriée pour les bateaux hauturiers et les bateaux à tableau arrière haut.
- Intégration de la télécommande – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.
- Démarrage électrique et relevage motorisé – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.
- Maniabilité prévisible à basse vitesse – Effort de direction réduit autour des quais.
- Fiabilité Honda – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.
FAQ
Q : Quel est l'objectif de la contre-rotation ?
A : Cela équilibre les forces de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont couplés.
Q : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?
R: C'est possible, mais on le trouve le plus souvent en installations jumelées.
Q : Ce moteur est-il adapté à une utilisation en eau salée ?
R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.


