Moteur hors-bord Honda BF200DK1XCDA WT - Arbre de 25 pouces | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Blanc

Aperçu

Le Honda BF200DK1XCDA WT est un moteur hors-bord à arbre extra-long et à rotation inverse, proposé en blanc d'usine Honda. Conçu pour les bateaux à tableau arrière haut équipés de deux moteurs, ce modèle contribue à maintenir une profondeur d'hélice optimale tout en améliorant l'équilibre et la maniabilité à bas régime.

La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique facilitent la manœuvre du moteur depuis le poste de pilotage. Le relevage électrique simplifie l'assiette pour les eaux peu profondes et le transport sur remorque, tandis que la conception quatre temps de Honda assure une navigation silencieuse et maîtrisée, même lors de longues traversées hauturières.

La désignation WT fait uniquement référence à la couleur. Sur le plan mécanique, ce moteur correspond à la configuration standard du XCDA et est conçu pour fonctionner en opposition de rotation dans une configuration bimoteur.

Caractéristiques principales

• Conception à contre-rotation – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les installations bimoteurs.
• Configuration extra-longue avec arbre de 25 pouces – Conçue pour les tableaux arrière hauts et les montages plus profonds.
• Intégration de la télécommande – Direction et commande des gaz épurées depuis le poste de pilotage.
• Démarrage électrique et relevage motorisé – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.
• Finition blanche d'usine – Couleur optionnelle pour une esthétique de coque plus claire.
• Durabilité Honda – Des performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation à long terme.

FAQ

Q : La version WT est-elle mécaniquement différente ?
A : Non. WT indique uniquement l'option de couleur blanche.

Q : Une rotation inverse est-elle nécessaire ?
A : Ce n'est pas obligatoire, mais cela améliore considérablement l'équilibre et la maniabilité dans les configurations bicylindres.

Q : Ce moteur peut-il être utilisé sur un bateau monomoteur ?
R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans le cadre d'une installation jumelée.