Moteur hors-bord Honda BF250DUCRA - Arbre de 76 cm (30 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent
Moteur hors-bord Honda BF250DUCRA - Arbre de 76 cm (30 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent
Moteur hors-bord Honda BF250DUCRA - Arbre de 76 cm (30 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
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Moteur hors-bord Honda BF250DUCRA - Arbre de 76 cm (30 pouces) | Commande à distance | Démarrage électrique | Relevage électrique | Rotation inverse | Argent
Aperçu
Le Honda BF250DUCRA est un hors-bord à arbre contrarotatif et à très long diamètre, conçu pour les bateaux hauturiers bimoteurs à tableau arrière extra-haut. Grâce à son arbre de 76 cm (30 pouces), ce modèle assure une profondeur d'hélice constante même par mer forte, tandis que la contre-rotation améliore l'équilibre et la maniabilité à bas régime.
La contre-rotation est particulièrement utile lors des manœuvres d'accostage ou de marche arrière, car elle réduit le couple de direction et rend la conduite d'un bateau bimoteur plus prévisible. La direction à distance, le démarrage électrique et le relevage électrique assurent une conduite souple et des réglages d'assiette faciles.
La conception à quatre temps du moteur Honda assure une navigation silencieuse et de faibles vibrations, même lors de longues traversées en mer. Ce modèle est conçu pour fonctionner en tandem dans une installation offshore à deux moteurs.
Caractéristiques principales
- Configuration à contre-rotation – Améliore l'équilibre et le contrôle de l'amarrage dans les configurations bimoteurs.
- Arbre de 30 pouces à longueur ultra-longue – Conçu pour les tableaux arrière extra-hauts utilisés en haute mer.
- Intégration de la télécommande – Commande de direction et d'accélération depuis le poste de pilotage.
- Démarrage électrique et relevage motorisé – Utilisation et réglage de l'assiette pratiques.
- Maniabilité prévisible à basse vitesse – Effort de direction réduit autour des quais.
- Fiabilité Honda – Performances fluides et silencieuses conçues pour une utilisation en mer.
FAQ
Q : Quel est l'objectif de la contre-rotation ?
A : Cela équilibre les forces de direction et améliore la maniabilité lorsque deux moteurs sont couplés.
Q : Ce moteur peut-il être utilisé seul ?
R: C'est possible, mais c'est le plus souvent utilisé dans les installations bimoteurs.
Q : Ce moteur est-il adapté à l'eau salée ?
R: Oui, à condition de bien rincer et d'effectuer un entretien régulier.


