Moteur hors-bord Honda BFP10D3XH - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Power Thrust | Démarrage manuel | 9,9 CV | Argent
Moteur hors-bord Honda BFP10D3XH - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Power Thrust | Démarrage manuel | 9,9 CV | Argent
Moteur hors-bord Honda BFP10D3XH - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Power Thrust | Démarrage manuel | 9,9 CV | Argent est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
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Moteur hors-bord Honda BFP10D3XH - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Power Thrust | Démarrage manuel | 9,9 CV | Argent
Aperçu
Le BFP10D3XH est un moteur hors-bord Power Thrust à arbre de 25 pouces, conçu pour les bateaux nécessitant une hauteur de tableau arrière accrue et des performances fiables à bas régime. D'une puissance de 9,9 CV, il est conçu pour déplacer efficacement le poids plutôt que pour privilégier la vitesse.
Le démarrage manuel et la barre franche confèrent à ce modèle une mécanique simple et un entretien facile. La conception Power Thrust assure une poussée forte et constante, particulièrement précieuse lors des manœuvres d'accostage, de marche arrière ou de navigation en courant.
Ce moteur est un choix pratique pour les plaisanciers qui recherchent des performances constantes et sans fioritures sur les voiliers et les petites embarcations plus lourdes, en privilégiant la fiabilité et le contrôle.
Caractéristiques principales
- Performances de poussée de 9,9 CV – Conçu pour le couple et la maniabilité à basse vitesse.
- Longueur d'arbre de 25 pouces – Profondeur d'hélice appropriée pour les tableaux arrière hauts.
- Démarrage manuel – Simplicité sans pile.
- Commande de direction à barre franche – Maniabilité directe et réactive.
- Réponse stable de l'accélérateur – Mouvement prévisible sous charge.
- Conception à quatre temps Honda – Silencieuse, efficace et durable.
FAQ
Q : Ce moteur fait-il officiellement 9,9 ch ?
R : Oui. Tous les modèles BFP10 ont une puissance nominale de 9,9 CV.
Q : Quels bateaux utilisent un arbre de 25 pouces ?
A : Voiliers et bateaux à tableau arrière très haut.
Q : La poussée assistée est-elle utile à basse vitesse ?
A : Oui. Il est spécialement conçu pour un meilleur contrôle à basse vitesse.
Q : Est-ce que cela nécessite une batterie ?
R : Non. Les modèles à démarrage manuel ne nécessitent pas de batterie.
