Moteur hors-bord Honda BFP60A1LRT - Arbre de 20 pouces | Power Thrust | Télécommande | Démarrage électrique | Argent

Aperçu

Le BFP60A1LRT est une version Power Thrust du moteur Honda de 60 CV, conçue pour les bateaux privilégiant la puissance à bas régime à la vitesse de pointe. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces) et d'une direction à distance, ce modèle est couramment utilisé sur les pontons, les voiliers et les coques à fort déplacement.

La transmission Power Thrust est conçue pour fournir un couple plus important à bas régime, ce qui facilite grandement les manœuvres d'accostage, les déplacements en courant et le transport de charges lourdes. Le démarrage électrique et la télécommande permettent une utilisation aisée depuis le poste de pilotage, pour une expérience confortable et prévisible.

Ce moteur excelle dans les applications où la constance de la poussée prime sur la vitesse pure. Il est silencieux en charge, réactif au ralenti et parfaitement adapté aux bateaux naviguant fréquemment à vitesse de croisière ou de déplacement.

Caractéristiques principales

• Puissance de poussée de 60 CV – Optimisée pour le couple à bas régime et la poussée de charges.
• Configuration d'arbre de 20 pouces – Conçue pour les bateaux à tableau arrière long standard.
• Configuration de la télécommande – Direction et commande des gaz intégrées.
• Démarrage électrique pratique – Démarrage facile depuis la console.
• Contrôle amélioré à basse vitesse – Excellente maniabilité lors des manœuvres d'accostage et dans les courants.
• Fiabilité des moteurs Honda à quatre temps – Performances fluides et fiables.

FAQ

Q : Qu'est-ce qui différencie le modèle Power Thrust des modèles standard ?
A : La technologie Power Thrust utilise un système d'engrenages et une sélection d'hélices pour améliorer la puissance de poussée à basse vitesse.

Q : Ce moteur convient-il aux bateaux pontons ?
R : Oui. Les modèles Power Thrust sont couramment utilisés sur les pontons et les bateaux lourds.

Q : Ce modèle comprend-il un système d'inclinaison électrique ?
A : Oui. Le mécanisme d'inclinaison électrique est de série.