Graisse marine Mercury 2-4-C avec PTFE | Lubrifiant multi-usages | Tube de 227 g (8 oz) | 802859A1

Aperçu

Tout plaisancier sait qu'un peu de graisse peut éviter bien des problèmes. La graisse marine Mercury Marine 802859A1 2-4-C avec PTFE est le lubrifiant idéal pour assurer le bon fonctionnement des pièces mobiles de votre bateau. Ce tube de 227 g (8 oz) contient une graisse haute pression à base de lithium qui résiste à la chaleur, aux fortes charges et, surtout, à l'eau. Elle ne se dissout pas, même en eau salée, et est suffisamment robuste pour les systèmes de direction, les roulements de remorque, les arbres d'hélice et bien plus encore. C'est la même formule que celle utilisée par Mercury pour ses propres moteurs, et elle est plébiscitée par les professionnels comme par les plaisanciers du week-end.

Caractéristiques principales

• Objectif : Protection durable contre l'usure, la corrosion et les infiltrations d'eau.
• Formule : Graisse à base de lithium, NLGI 2, enrichie en PTFE pour un fonctionnement fluide sous charge.
• Performance : Résiste au lessivage par l'eau et protège contre la rouille et l'oxydation.
• Durabilité : Résiste à des pressions extrêmes, à des températures élevées et à des environnements marins difficiles.
• Facilité d'utilisation : Conditionné dans un tube pratique de 227 g (8 oz) pour pistolets graisseurs ou application manuelle.

Compatibilité moteur et équipement

• Idéal pour les câbles de direction, les tringleries d'accélérateur, les systèmes de relevage, les arbres d'hélice, les axes de pivot, les roulements de remorque et les télécommandes.
• Sans danger pour une utilisation sur les systèmes Mercury, Mariner et MerCruiser et la plupart des équipements marins

Performance et avantages concrets

La graisse 802859A1 2-4-C protège tous les éléments mobiles, du système de direction de votre bateau aux roues de votre remorque. Sa formule PTFE avancée forme une barrière lisse et résistante à l'eau qui prévient la corrosion et réduit la friction, même sous fortes charges.

Il reste bien en place, ne fond pas et ne se dissout pas après plusieurs heures d'utilisation. Une fine couche appliquée lors de l'entretien régulier contribue à prolonger la durée de vie de votre équipement, à réduire les grincements et à assurer un fonctionnement optimal sortie après sortie.

Pourquoi choisir Mercury OEM ?

Le lubrifiant marin Mercury 802859A1 , homologué par Mercury, est conçu et testé par la marque pour une protection longue durée. Contrairement à de nombreuses graisses génériques qui perdent de leur efficacité au contact de l'eau, la formule Mercury a fait ses preuves : elle résiste à la dégradation même en cas d'embruns salés ou de températures extrêmes.

En utilisant la graisse Mercury authentique, vous optez pour le même produit de confiance que celui employé par les techniciens qui entretiennent les moteurs Mercury dans le monde entier. Robuste et polyvalente, elle offre une protection éprouvée là où c'est le plus important.

FAQ

Q1 : À quoi sert cette graisse ?
Il est idéal pour les systèmes de direction, les arbres de transmission, les câbles d'accélérateur, les mécanismes d'inclinaison et les roulements de roues de remorque .

Q2 : Qu'est-ce qui le différencie de la graisse ordinaire ?
Il s'agit d'une graisse au lithium de qualité marine avec PTFE , conçue pour résister au lessivage par l'eau et supporter des charges élevées.

Q3 : Peut-on l'utiliser en eau salée ?
Absolument — sa formule est conçue pour prévenir la corrosion et offrir des performances fiables aussi bien en eau douce qu'en eau salée.

Q4 : Quel est le diamètre du tube ?
Il s'agit d'un tube de 8 onces , parfait pour une utilisation avec la plupart des pistolets à graisse standard.

Q5 : Pourquoi choisir un équipementier OEM plutôt qu'un générique ?
La graisse d'origine Mercury a fait ses preuves dans des conditions marines réelles : elle ne s'amincit pas, ne durcit pas et ne se dissout pas comme les substituts moins chers.