Mercury – Kit d'entretien 300 heures | MerCruiser 4.5L MPI Bravo Series | Pièces de rechange d'origine | 8M0147067
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Description
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Mercury – Kit d'entretien 300 heures | MerCruiser 4.5L MPI Bravo Series | Pièces de rechange d'origine | 8M0147067
Aperçu
Avec un moteur MerCruiser 4.5L MPI et une embase Bravo, on s'habitue à une grande fiabilité. Une réponse franche à l'accélération, une puissance linéaire et aucune mauvaise surprise en pleine mer. Mais même le système le plus fiable a besoin d'un entretien régulier. Le kit d'entretien Mercury 8M0147067 (300 heures) vous permet de retrouver cette sérénité au quotidien. Il contient tous les éléments essentiels, soigneusement présentés, pour un entretien réussi et un retour à l'eau en toute confiance.
Caractéristiques principales
- Kit d'entretien complet de 300 heures pour moteurs MPI 4,5 L avec embase Bravo
- Comprend un filtre à huile, un filtre à carburant, des bougies d'allumage, un thermostat, un joint de thermostat, une courroie serpentine, une valve PCV, un kit de turbine de pompe à eau de mer et des joints de vidange du carter d'engrenages.
- Boîtiers robustes à revêtement électrolytique pour une protection anticorrosion
- Composants de filtration à plis élevés pour un contrôle exceptionnel des contaminants
- Toutes les pièces sont fabriquées conformément aux normes OEM de Mercury Marine.
Compatibilité moteur et bateau
- Compatible avec les moteurs MerCruiser 4.5L MPI équipés d'une embase Bravo.
- Pour les modèles de l'année 2014 et plus récents
- Idéal pour les runabouts, les bateaux de sport, les croiseurs, les bateaux de pêche et tout ensemble à propulsion Bravo utilisant le moteur moderne de 4,5 L.
Avantages en termes de performance et de praticité
La révision des 300 heures est l'occasion de remettre à neuf tous les éléments qui assurent le bon fonctionnement de votre bateau. Des composants d'allumage neufs garantissent un démarrage instantané et un fonctionnement plus régulier du moteur . Le thermostat et le joint neufs stabilisent la température de fonctionnement, ce qui se remarque lors des longues périodes au ralenti ou des manœuvres à basse vitesse. La turbine de la pompe à eau de mer, un élément essentiel du système de refroidissement, est remplacée avant même qu'elle ne cause des problèmes.
Le remplacement de la courroie serpentine vous garantit l'absence de patinage, de grincement ou de pannes inattendues d'accessoires en mer. Les filtres à huile et à carburant, avec leur nombre de plis conforme aux spécifications d'origine, empêchent les contaminants de pénétrer dans le moteur. L'ensemble est parfaitement ajusté, propre et sécurisé, comme prévu par Mercury. Aucun réglage approximatif, aucun ajustement hasardeux, aucun compromis. Ce kit redonne à votre moteur 4.5L MPI ses performances stables et prévisibles, pour lesquelles il a été conçu.
Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Quand on est loin de la rampe de mise à l'eau, les pièces d'origine sont essentielles. Les tolérances sont meilleures, les matériaux plus résistants et l'ajustement parfait. Mercury conçoit ces composants pour ses propres moteurs – et non pour « presque tous les autres » – et cette différence se traduit par un fonctionnement plus souple, une durée de vie accrue et moins de mauvaises surprises en matière d'entretien. Les pièces d'origine permettent de réaliser des économies à long terme, car tout fonctionne parfaitement dès le départ .
FAQ
Q1 : À quels moteurs ce kit convient-il ?
Il convient aux moteurs MerCruiser 4.5L MPI associés à des embases Bravo , modèle 2014 et plus récents.
Q2 : Qu’est-ce qui distingue ce kit des versions de rechange ?
Chaque pièce est conçue selon les spécifications propres à Mercury, garantissant un ajustement parfait et des performances fiables à long terme.
Q3 : Comment puis-je vérifier la compatibilité ?
Si votre moteur est un 4,5 L MPI avec une embase Bravo , il s'agit du kit de 300 heures approprié.
Q4 : Convient-il à l'eau salée et à l'eau douce ?
Oui, chaque composant est conçu pour résister aux environnements marins difficiles, y compris aux conditions corrosives.
Q5 : L'installation est-elle gérable pour la plupart des propriétaires de bateaux ?
Oui. Si vous êtes à l'aise avec l'entretien régulier, tout s'installe facilement avec des outils standard.








