Kit d'entretien et de révision de 100 heures pour moteur Mercury 40/50/60 CV EFI 4 temps - 8M0232733
Kit d'entretien et de révision de 100 heures pour moteur Mercury 40/50/60 CV EFI 4 temps - 8M0232733
Kit d'entretien et de révision de 100 heures pour moteur Mercury 40/50/60 CV EFI 4 temps - 8M0232733 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
Description
Mercury – Kit d'entretien 100 heures | Entretien courant | 8M0232733
Aperçu
Ce kit est conçu pour simplifier et accélérer la révision des 100 heures. Tout le nécessaire est inclus dans une seule boîte, ce qui vous évite de nombreux allers-retours lorsque vous préparez le moteur pour une nouvelle sortie en mer. Ces moteurs FourStroke EFI de 40 à 60 chevaux fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont entretenus régulièrement, et ce kit couvre les opérations essentielles. Rien de compliqué : juste un entretien courant pour garantir le bon fonctionnement du moteur.
Caractéristiques principales
• Forfait de service complet – Les éléments essentiels dont vous avez besoin pour un service normal de 100 heures.
• Filtre à huile – Maintient l'huile propre et assure un débit régulier.
• Filtre à carburant basse pression – Capture les débris dès le début de la conduite.
• Filtre à carburant haute pression – Protège les injecteurs des fines particules.
• Joint de vidange d'huile – Permet de garder la vidange d'huile propre.
• Joints d’étanchéité du carter d’engrenages (2) – Empêchent l’eau de s’infiltrer dans l’unité inférieure.
• Filtration de qualité professionnelle – Boîtiers robustes avec média filtrant dense, conçus pour une utilisation réelle sur l'eau.
Compatibilité moteur et bateau
• Moteur Mercury 40–60 chevaux, quatre temps, injection électronique
• Numéro de série 1C000001 et supérieur
Avantages en termes de performance et de praticité
Juste après l'entretien, le moteur retrouve généralement son fonctionnement normal. Le ralenti est plus stable, l'accélération plus franche et le moteur semble plus silencieux. Lorsque les filtres commencent à vieillir, ces moteurs peuvent devenir capricieux : hésitations, démarrages difficiles, petits problèmes de ce genre. Remplacer tous les filtres permet donc de régler ces problèmes avant qu'ils ne deviennent des soucis. C'est un entretien simple, mais qui garantit la fiabilité du bateau au moment de prendre la mer.
Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les pièces d'origine Mercury s'adaptent parfaitement au moteur, ce qui facilite grandement l'installation. Les matériaux sont résistants, les joints sont bien ajustés et le moteur ne présente aucun problème ultérieur. La plupart des plaisanciers privilégient les pièces d'origine pour leur fiabilité et leur prévisibilité.
FAQ
Q1 : Comment savoir quand utiliser ce kit ?
R : Si vous approchez les 100 heures de vol ou si vous entamez une nouvelle saison, il est temps de procéder à la vidange. Un ralenti instable ou des démarrages difficiles peuvent également être des signes avant-coureurs.
Q2 : Dois-je réinitialiser quelque chose après avoir effectué la maintenance ?
A : Non, notez simplement les horaires pour vous souvenir de la prochaine séance.
Q3 : Ce kit convient-il aux bateaux d'eau salée ?
A : Oui. Il suffit de respecter le planning, car l'eau salée use les choses plus vite.
Q4 : Y a-t-il quelque chose à surveiller pendant l’installation ?
A : Les vieux joints ont tendance à adhérer. Assurez-vous d'enlever la moindre trace avant d'installer les nouveaux.
Q5 : Que se passe-t-il généralement lorsque ces filtres sont usés ?
A : Hésitations, ralenti irrégulier et démarrage du moteur plus long – des petits détails qui finissent par avoir des conséquences.
Spécifications
Spécifications
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