Anode mercure-zinc | Composant de protection contre la corrosion | Zinc de qualité marine | 47820A1

Aperçu

L'eau salée et l'eau peuvent être corrosives pour un moteur hors-bord, mais la corrosion n'a aucune chance grâce à des anodes efficaces. L'anode en zinc Mercury Marine 47820A1 protège votre moteur hors-bord Mercury 200 CV à carburateur et deux temps en se sacrifiant pour la corrosion avant qu'elle n'atteigne l'hélice, l'embase ou d'autres composants métalliques essentiels. Fabriqué en zinc de haute qualité et conforme aux spécifications d'usine de Mercury, ce kit d'anode d'origine comprend tout le nécessaire (anode, rondelle et vis) pour un remplacement rapide et propre.

Caractéristiques principales

• Objectif : Protéger les composants métalliques immergés contre la corrosion galvanique.
• Matériau : Fabriqué en zinc de qualité marine pour une protection anticorrosion éprouvée.
• Conception : Moulée avec précision selon les spécifications d'origine de Mercury pour un ajustement parfait.
• Performance : Assure une protection durable aussi bien en eau douce qu'en eau salée.
• Installation : Livré avec anode, rondelle et vis pour un remplacement facile.

Compatibilité moteur et bateau

• Moteurs hors-bord Mercury 200 CV à carburateur, deux temps

Performance et avantages concrets

L' anode en zinc 47820A1 protège l'embase, l'hélice et les fixations de votre moteur hors-bord contre la corrosion due à la présence de métaux différents et au courant électrolytique dans l'eau. Conçue pour se corroder progressivement, elle détourne la réaction électrochimique des pièces plus précieuses de votre moteur.

Cette petite pièce, pourtant essentielle, protège les surfaces métalliques de votre moteur et préserve leur résistance, prolongeant ainsi la durée de vie de ses composants. Un contrôle et un remplacement réguliers garantissent une protection continue et un fonctionnement sans problème, que vous naviguiez en eau douce ou en eau salée.

Pourquoi choisir Mercury OEM ?

L' anode Mercury 47820A1 est une pièce d'origine constructeur , moulée dans un alliage de zinc adapté pour assurer une protection anticorrosion optimale de votre moteur hors-bord Mercury. Les anodes de rechange bon marché utilisent souvent des mélanges métalliques impurs qui se corrodent de manière irrégulière ou s'usent prématurément.

La conception d'origine Mercury garantit un ajustement précis, une mise à la terre optimale et une protection fiable. Elle offre le même niveau de qualité que les moteurs neufs, assurant ainsi la protection de votre moteur hors-bord de 200 CV contre les intempéries pour de nombreuses saisons.

FAQ

Q1 : À quels moteurs cette anode convient-elle ?
Il convient aux moteurs hors-bord Mercury 200 CV à carburateur et à deux temps .

Q2 : Qu'est-ce qui est inclus ?
Le kit comprend l' anode en zinc, la rondelle et la vis de fixation pour un remplacement rapide.

Q3 : Peut-on l'utiliser en eau salée ?
Oui, les anodes en zinc sont plus performantes en eau salée ou saumâtre et peuvent également être utilisées en eau douce.

Q4 : Comment protège-t-il mon moteur hors-bord ?
Il agit comme un métal sacrificiel, se corrodant à la place de votre hélice, de votre carter d'engrenages et d'autres pièces immergées.

Q5 : Pourquoi utiliser des pièces d'origine Mercury plutôt que des pièces de rechange ?
Les anodes d'origine Mercury sont fabriquées à partir de l'alliage approprié et dimensionnées pour un ajustement précis, assurant une protection complète et uniforme.