Hélice arrière Mercury Bravo Three à 3 pales en acier inoxydable | Diamètre : 13,5 po ; Pas : 28 po | Rotation à droite | Trois pales | Acier inoxydable | Finition mate | 8M8022470

Aperçu

Si vous avez déjà accéléré avec une embase Bravo Three et ressenti cette poussée instantanée et rassurante, il y a fort à parier que l'hélice arrière y était pour beaucoup. L'hélice arrière tripale en acier inoxydable Mercury Bravo Three offre cet équilibre parfait entre puissance et finesse, si apprécié des plaisanciers expérimentés. Vous le ressentirez à la façon dont l'arrière du bateau s'ancre au fond dès que vous accélérez, à l'accélération progressive et sans à-coups, et au silence avec lequel le bateau trouve sa vitesse de croisière. Ce n'est pas qu'une simple hélice : c'est cette poussée fiable sur laquelle vous pouvez compter lorsque la mer devient agitée.

Caractéristiques principales

• Diamètre et pas : 13,5 pouces de diamètre x 28 pouces d’espacement
• Rotation : Rotation à droite
• Nombre de lames : Trois lames
• Matériau : Acier inoxydable de qualité supérieure
• Finition : Acier inoxydable mat
• Système de moyeu : conçu pour les embases à double hélice contrarotatives Bravo Three
• Détails de conception : L’hélice arrière est associée à une hélice avant à quatre pales pour une accélération plus douce et une cavitation minimisée.

Compatibilité moteur et bateau

• Conçu exclusivement pour les moteurs hors-bord MerCruiser Bravo Three
• Fonctionne comme hélice arrière dans une configuration à double hélice contrarotative
• Conçu pour les bateaux à propulsion arrière lourds, à essence ou diesel.
• Idéal pour les bateaux de croisière, les péniches, les yachts de sport et les bateaux à pont ouvert
• Idéal pour les plaisanciers qui apprécient une maniabilité souple, une levée fiable et une forte adhérence même par mer agitée.

Avantages liés à la performance

C'est au niveau de cette hélice arrière que le savoir-faire de Mercury se révèle pleinement. Fonctionnant en parfaite harmonie avec l'hélice avant à quatre pales, l'hélice arrière Bravo Three assure une poussée fluide et continue, transformant les grands bateaux lourds en navires performants et stables. Vous constaterez immédiatement la différence : aucune cavitation, aucun patinage, juste une transmission de puissance optimale pour un déjaugeage plus rapide.

L'accélération est naturelle, avec une poussée franche qui ne sollicite pas excessivement le moteur. Le maintien de la vitesse de croisière est facilité et la direction en virage est plus précise et prévisible. Cette hélice supporte le poids et les intempéries avec une stabilité remarquable. Fabriquée en acier inoxydable de haute qualité, elle est conçue pour durer et résiste à la corrosion, aux chocs et à l'usure, que ce soit en eau douce ou en eau salée. L'entretien reste simple et les performances constantes, saison après saison.

Pourquoi cet accessoire est un choix judicieux par rapport aux alternatives

• Précision OEM : Hélice Mercury authentique conçue pour un ajustement parfait sur le Bravo Three.
• Fiabilité à long terme : L'acier inoxydable de qualité supérieure résiste aux dommages et à la corrosion, préservant ainsi des performances optimales.
• Conception équilibrée : La configuration à trois pales à l'arrière et à quatre pales à l'avant minimise la cavitation et les vibrations.
• Puissance délivrée en douceur : Offre une accélération assurée et un contrôle stable même sous fortes charges.
• Durabilité éprouvée : Conçu pour les plaisanciers qui exigent une longue durée de vie sans compromis sur les performances.

FAQ

Q1 : À quels moteurs Mercury l'hélice arrière à 3 pales Bravo Three est-elle compatible ?

Elle est conçue pour les moteurs hors-bord MerCruiser Bravo Three et sert d'hélice arrière dans le système à double hélice, fonctionnant avec une hélice avant à quatre pales pour une poussée et un contrôle équilibrés.

Q2 : Qu'est-ce qui différencie cette hélice des autres options Mercury ?

Contrairement aux modèles à hélice unique, cette hélice arrière fonctionne au sein d'une paire contrarotative, combinant une hélice arrière à trois pales avec une hélice avant à quatre pales pour une meilleure maniabilité, une accélération plus douce et une consommation de carburant réduite.

Q3 : Comment savoir si ce pas ou cette taille convient à mon bateau ?

Si vous naviguez sur un bateau plus lourd, comme un croiseur, un yacht de sport ou un grand bateau à pont, et que vous utilisez une embase Bravo Three, la configuration 13,5" x 28" est conçue pour correspondre parfaitement à ce poids et à ce profil de performance.

Q4 : Cette hélice peut-elle être utilisée aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?

Oui, sa construction en acier inoxydable avec une finition mate est résistante à la corrosion et se comporte parfaitement dans les deux environnements.

Q5 : Quel système de hub utilise-t-il ?

Elle est conçue pour le système de moyeu à double hélice Bravo Three, et plus précisément comme hélice arrière dans la configuration contrarotative.