Ne laissez pas un collier de serrage bon marché devenir le maillon faible de votre Verado ou de votre FourStroke de 150 ch. Le collier Mercury 54-888988022 est le collier à une oreille d'origine qui fixe les durites de refroidisseur d'air de suralimentation, de carburant et de liquide de refroidissement sur des dizaines de moteurs hors-bord récents, du 65 Jet au 350 SCi. Fabriqué en acier inoxydable 316 et d'un diamètre de 18,5 mm, il exerce une pression uniforme à 360° sur une durite de 16 mm (⅝ pouce), évitant ainsi tout jeu et tout risque de dévissage.

Pourquoi cette petite bague dure plus longtemps que les colliers de serrage classiques

• La conception Oetiker à une oreille s'adapte automatiquement lorsque le tuyau chauffe, refroidit et se rétracte – adieu les gouttes et les fuites d'air « mystérieuses ».

• La bande discrète (seulement 7 mm de large) glisse le long des panneaux de capot et des câbles sans s'accrocher.

• Le diamètre exact d'origine s'adapte parfaitement aux tuyaux moulés Mercury ; pas besoin de découper des fentes ni d'empiler des entretoises.

• L'acier inoxydable anticorrosion résiste aux embruns salés et à l'électrolyse, de sorte que le sertissage que vous effectuez cette saison restera solide l'année prochaine.

Serrez-le une fois avec une pince à oreilles standard et retournez au lancement en sachant que chaque goutte d'eau de refroidissement et chaque psi de suralimentation resteront exactement là où les ingénieurs de Mercury l'avaient prévu : à l'intérieur du tuyau, faisant leur travail.