Conduite de carburant Mercury – Ensemble | Alimentation en carburant de 2,4 m (8 pieds) | 32-8M0061083

Aperçu

Ce tuyau d'alimentation de 2,4 mètres est le genre de pièce de rechange dont la plupart des plaisanciers finissent par avoir besoin, surtout lorsque l'ancien tuyau se rigidifie ou commence à fuir. Conçu pour résister au soleil, à la chaleur et aux flexions auxquelles sont soumis les réservoirs portables, il conserve sa souplesse au lieu de devenir cassant après une saison. La poire d'amorçage est robuste et permet d'amorcer le moteur en quelques pressions. C'est un système simple et fiable qui facilite grandement le démarrage du moteur.

Caractéristiques principales

• Tuyau à faible perméabilité – Conçu pour limiter les vapeurs de carburant et respecter les normes actuelles des systèmes d'alimentation.
• Construction flexible et durable – Résiste à la lumière du soleil et à une manipulation constante sans se fissurer.
• Finition grise du tuyau – Permet de maintenir le tuyau plus frais par temps chaud et réduit le risque de formation de bulles d'air.
• Raccord moteur à déconnexion rapide – S'enclenche facilement sur les moteurs Mercury, Mariner et Force.
• Raccord de réservoir NPT 1/4 pouce – Se visse facilement dans la plupart des réservoirs de carburant portables.
• Poire d'amorçage EPA-MERC-PB15 – Permet un amorçage ferme et prévisible avant le démarrage.

Compatibilité moteur et bateau

• Moteurs hors-bord Mercury
• Moteurs hors-bord Mariner
• Force hors-bord
• Configurations de réservoirs de carburant portables

Avantages en termes de performance et de praticité

Une durite d'essence neuve facilite généralement les démarrages à froid et assure un fonctionnement plus régulier du moteur tout au long de la journée. Cette durite reste souple, même après avoir été enroulée et déroulée, et se manipule sans difficulté lorsqu'il faut la faire passer autour des coffres ou des bacs à carburant. La poire d'amorçage garantit une alimentation en carburant propre et constante, permettant ainsi au carburant d'arriver au moteur sans hésitation. À terme, une durite d'essence fiable évite que des problèmes mineurs, comme des ratés ou des démarrages difficiles, ne se transforment en soucis plus importants.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les durites d'origine sont conçues pour assurer un débit et une étanchéité optimaux, conformément aux spécifications des systèmes d'alimentation Mercury. Leurs matériaux résistent aux conditions réelles de navigation (soleil, chaleur, vibrations et carburants modernes) sans se ramollir ni se fissurer prématurément. Avec des durites d'origine, les raccords sont adaptés, le comportement de la durite est optimal et le moteur bénéficie d'une alimentation en carburant constante.

FAQ

Q1 : Comment savoir si ma vieille ligne doit être remplacée ?
Si elle est cassante au toucher, sent l'essence, fuit ou si l'ampoule ne se solidifie pas, elle est bonne pour la casse.

Q2 : Des ajustements sont-ils nécessaires avant d’utiliser cette ligne ?
Non, il suffit de visser le côté réservoir, d'enclencher le raccord moteur et d'amorcer le système.

Q3 : Pourquoi utiliser un tuyau gris plutôt que noir ?
Le gris absorbe moins de chaleur, ce qui contribue à réduire la formation de buée par temps chaud.

Q4 : Y a-t-il quelque chose à vérifier avant de l’installer ?
Assurez-vous que les raccords de votre réservoir et de votre moteur correspondent à ceux fournis avec la ligne.

Q5 : Que se passe-t-il lorsqu’une conduite de carburant est défectueuse ?
Démarrages difficiles, ratés à l'accélération, ampoules qui s'affaissent ou débit de carburant irrégulier.

• Supersessions
  32-8M0053973, 32-8M0061883, 32-8M0061883