Faisceau de direction triple Mercury pour double moteur | Faisceau de direction DTS nouvelle génération | 98-8M0165544

Aperçu
Ce faisceau gère le poste de pilotage central d'une configuration Next Gen DTS à trois postes et deux moteurs. Il assure au poste central un cheminement clair et direct vers le système, évitant ainsi un encombrement avec les autres postes. Associé aux faisceaux supérieur et inférieur, il garantit une circulation fluide entre les postes, sans que le câblage ne devienne un labyrinthe. C'est un élément simple, mais qui contribue grandement à l'organisation générale de l'installation.

Caractéristiques principales
• Faisceau central DTS nouvelle génération – Conçu pour le poste de pilotage central sur les configurations à double moteur et triple poste de pilotage.
• Voie de commande du poste central – Transporte les données de commande des gaz, d'inversion de marche et du système à travers le poste de pilotage central.
• Connecteurs d'origine – Fiches d'usine qui se verrouillent fermement et restent en place.
• Routage multi-pilotes organisé – Permet d'éviter l'encombrement entre les stations.
• Compatible avec trois postes de pilotage – Fonctionne avec les harnais supérieurs et inférieurs requis ainsi qu'avec les rallonges de poste de pilotage.

Compatibilité moteur et bateau
• Accélérateur et sélecteur de vitesse numériques de nouvelle génération
• Double moteur
• Postes de pilotage à trois barres

Avantages en termes de performance et de praticité
Un faisceau de câbles central bien conçu assure une sensation de contrôle homogène sur les trois postes de pilotage. Fini les réponses saccadées ou retardées dues à un câblage tendu, encombré ou improvisé. La maintenance est également grandement facilitée grâce à un cheminement clair et prévisible des câbles via le poste de pilotage central. L'ensemble du système multipostes paraît ainsi plus ordonné et plus fiable.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les faisceaux de câbles d'origine résistent mieux aux vibrations, à la chaleur et à l'eau salée que les câblages génériques, et leurs connecteurs correspondent parfaitement à la configuration d'origine Mercury. Résultat : moins de dysfonctionnements inattendus et un système stable saison après saison. Un câblage fiable en toutes circonstances.

FAQ
Q1 : Comment savoir que c'est le harnais qu'il me faut ?
A : Si votre bateau à double moteur possède trois postes de pilotage DTS, voici le faisceau de câbles pour le poste central.

Q2 : De quoi d'autre ai-je besoin pour l'installation complète ?
A : Vous aurez également besoin du harnais supérieur, du harnais inférieur et des rallonges de barre à barre appropriées.

Q3 : Un étalonnage est-il nécessaire ?
R : Non, une fois que tout est branché, DTS gère les vérifications automatiquement.

Q4 : Des conseils d’installation ?
A : Donnez au faisceau un parcours lisse et évitez les coudes brusques afin de ne pas soumettre les câbles à des contraintes excessives.

Q5 : Quels sont les signes qui pourraient nécessiter une attention particulière ultérieurement ?
A : Changement de vitesse hésitant, sensation d'accélération incohérente ou marques d'usure sur la veste du harnais.