Faisceau de commande auxiliaire Mercury | Connexion de commande secondaire | 84-895388T02

Aperçu
Ce faisceau auxiliaire de trim permet de raccorder le câblage d'un levier de trim monté au poste de pilotage ou de toute autre commande de trim secondaire. Conçu pour les bateaux DTS équipés de commandes au tableau de bord, il offre une solution propre et fiable pour ajouter une entrée de trim supplémentaire au système. Pour un accès plus pratique au trim, ou un second point de réglage au poste de pilotage, ce faisceau simplifie le câblage.

Caractéristiques principales
• Faisceau de garniture auxiliaire – Fournit le chemin de câblage pour une commande de garniture supplémentaire.
• Compatible avec les dispositifs de trim secondaires – Fonctionne avec les leviers de barre ou autres entrées de trim.
• Utilisation avec commande DTS intégrée au panneau – Conçu pour les bateaux utilisant des télécommandes DTS intégrées au panneau.
• Connecteurs d'origine – Extrémités d'usine qui s'enclenchent fermement et restent bien en place.
• Intégration propre – Permet de garder le câblage du poste de pilotage organisé.

Compatibilité moteur et bateau
• Commande numérique des gaz et du levier de vitesses
• Moteurs DTS de 2004 et plus récents
• Systèmes de télécommande à montage sur panneau

Avantages en termes de performance et de praticité
L'ajout d'un second point de réglage facilite l'équilibrage du bateau lorsque l'eau change ou lorsque vous souhaitez un accès plus direct aux commandes de trim. Ce faisceau assure un câblage propre et stable, garantissant un signal de trim constant et sans à-coups. De plus, la maintenance ultérieure est simplifiée grâce à un câblage simple et bien étiqueté, contrairement aux câblages rapportés.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les faisceaux de câbles d'origine se branchent exactement comme prévu par Mercury, ce qui réduit considérablement les mauvaises surprises et les problèmes de réglage. Le câblage résiste bien à la chaleur, aux vibrations et aux projections d'eau, et les connecteurs restent bien en place dans le temps.

FAQ
Q1 : Comment savoir si j'ai besoin de ce harnais ?
A : Si vous ajoutez un levier de trim de barre ou un interrupteur de trim supplémentaire sur un bateau DTS avec commandes montées sur panneau, c'est le faisceau qui permet de le raccorder.

Q2 : Un étalonnage est-il nécessaire après l’installation ?
A : Non, il suffit de le brancher et le système reconnaît l'entrée.

Q3 : Est-il sans danger pour une utilisation en eau salée ?
R : Oui, il suffit de rincer de temps en temps et de garder le connecteur propre.

Q4 : Des conseils d’installation ?
A : Faites passer le câble en effectuant des courbes douces afin qu'il ne soit pas pincé derrière le panneau.

Q5 : Quels sont les premiers signes d'usure ?
A : Réponse de trim lente ou irrégulière, fonctionnement intermittent ou frottement visible de la chemise.