Mercury – Kit de centre de gréement Gen2 | Assemblage du centre de gréement | 98-8M0169383
Mercury – Kit de centre de gréement Gen2 | Assemblage du centre de gréement | 98-8M0169383
Mercury – Kit de centre de gréement Gen2 | Assemblage du centre de gréement | 98-8M0169383 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Découvrez-en plus sur les récompenses PartsVu
Livraison gratuite dès 99 $ d'achat
Les commandes de 99 $ ou plus sont expédiées gratuitement dans les États-Unis contigus. Cette offre peut ne pas s'appliquer aux moteurs ou aux commandes surdimensionnées.
Apprendre encore plusLivraison rapide
Les commandes en stock sont expédiées le jour suivant, depuis l'entrepôt le plus proche de chez vous.
Apprendre encore plusRetours rapides et faciles
Nous acceptons les retours de la plupart des articles pendant 45 jours, sans frais de restockage.
Apprendre encore plusPrêt à servir
Notre priorité absolue est votre entière satisfaction et notre objectif est de vous permettre de reprendre la navigation au plus vite.
Contactez un spécialiste des pièces détachées
Description
Description
Mercury – Kit de centre de gréement Gen2 | Assemblage du centre de gréement | 98-8M0169383
Aperçu
Ce kit Rig Center Gen2 regroupe le module de commande au pied, le bouton du tableau de bord et le faisceau électrique, pour un câblage propre et organisé. Conçu pour les systèmes d'accélérateur et d'inverseur numériques récents, il garantit un câblage stable et pratique au quotidien. Que vous utilisiez un seul moteur ou une configuration multimoteur, ce kit facilite grandement le dépannage après de nombreuses heures de navigation.
Caractéristiques principales
• Intégration du module Hotfoot – Regroupe les composants liés à l'accélérateur dans un seul chemin de câblage.
• Connexion des boutons du tableau de bord – Offre un emplacement propre pour le passage des boutons de commande.
• Faisceau de câbles dédié – Transporte les câbles nécessaires aux systèmes modernes d'accélérateur et de changement de vitesse numériques.
• Compatible multi-moteurs – Prend en charge les configurations mono-moteur et multi-moteurs.
• Compatibilité des accessoires – Fonctionne avec le kit supplémentaire requis 893359K01.
Compatibilité moteur et bateau
• Manette des gaz et changement de vitesse numériques Gen2
• Moteur unique
• Moteurs multiples
• Panneau de commande
• Console de pilotage
• Casque de l'ombre
• Configurations ZE
Avantages en termes de performance et de praticité
Regrouper tous les câbles d'accélérateur et de commande au même endroit rend le bateau plus stable et plus prévisible, notamment lors de manœuvres serrées ou de longues traversées. Avec moins de câbles apparents derrière le tableau de bord, les vibrations limitent les risques de desserrage. L'entretien est grandement simplifié puisqu'il n'est plus nécessaire de faire passer des câbles à travers le poste de pilotage. Au fil du temps, l'agencement paraît plus clair et plus fonctionnel.
Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les composants d'origine assurent la stabilité du papillon des gaz et du système de commande, et réduisent les dysfonctionnements liés aux pièces non officielles. L'ensemble est conforme à la configuration Mercury, garantissant ainsi une installation sans erreur. Les matériaux résistent parfaitement à la chaleur, aux mouvements et à l'exposition au sel pendant des années.
FAQ
Q1 : Comment savoir si j'ai besoin de ce kit ?
R : Si votre configuration utilise le DTS Gen2 avec une pédale d'accélérateur ou un système de boutons sur le tableau de bord, ce kit permet de relier ces composants.
Q2 : Ce kit nécessite-t-il un étalonnage ?
R : Non, les composants DTS gèrent leurs propres routines de configuration.
Q3 : Comment gère-t-il l'exposition à l'eau salée ?
R: Avec un rinçage basique et un entretien normal, il supporte bien les conditions d'eau salée.
Q4 : Des conseils d’installation ?
A : Installez simultanément le kit requis 893359K01 afin que le système se connecte correctement.
Q5 : Quels sont les signes indiquant que l'assemblée a besoin d'attention ?
A: Une hésitation dans la réponse de l'accélérateur, un comportement intermittent des boutons ou une usure visible du harnais sont des signes précoces courants.
