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Mercury – Kit de rinçage | Outil d'entretien du système de refroidissement | Caoutchouc, acier inoxydable et plastique | 44357T2

SKU : 44357T2
$43.99 $51.49
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Description

Mercury – Kit de rinçage | Outil d'entretien du système de refroidissement | Caoutchouc, acier inoxydable et plastique | 44357T2


Aperçu

Maintenir la propreté de votre système de refroidissement est l'un des moyens les plus simples de prolonger la durée de vie de votre moteur. Le kit de rinçage Mercury Marine 44357T2 vous permet de le faire facilement et rapidement. Conçu pour les moteurs hors-bord Mercury et Mariner (à partir de 20 CV) et la plupart des moteurs in-bord MerCruiser , ce kit simple se connecte à un tuyau d'arrosage standard pour éliminer le sel, le limon et les débris végétaux après chaque utilisation. Fabriqué en caoutchouc durable, en acier inoxydable et en plastique robuste , il est conçu pour résister à des années d'utilisation dans des conditions marines difficiles.


Caractéristiques principales

  • Objectif : Éliminer le sel, le sable et les débris de votre système de refroidissement afin de prévenir la corrosion.
  • Conception : Comprend un raccord intégré pour tuyau d'arrosage permettant un raccordement rapide et facile à l'eau douce.
  • Matériaux : Fabriqué en caoutchouc de qualité marine, en acier inoxydable et en plastique pour une résistance optimale à la corrosion.
  • Performance : Contribue à maintenir l'efficacité du refroidissement et protège contre la corrosion galvanique.
  • Facilité d'utilisation : Installation en quelques secondes — il suffit de connecter, de tirer la chasse d'eau et de déconnecter une fois terminé.
  • Compatibilité : Pour les moteurs hors-bord Mercury/Mariner, les modèles FourStroke et les moteurs in-bord MerCruiser (détails ci-dessous).

Compatibilité moteur et bateau

  • Moteurs hors-bord Mercury et Mariner, 20 chevaux et plus
  • Moteur BigFoot 4 temps de 323 cm3, 9,9/15 ch
  • Moteurs à quatre temps de 8 à 9,9 ch (2005 et plus récents)
  • 351 cm3 15 CV Quatre temps
  • Moteurs hors-bord MerCruiser (à l'exclusion des modèles Bravo One Performance et BlackHawk)
  • Moteurs hors-bord V6 (2000 et plus récents) et embases Bravo avec double prise d'eau — à utiliser avec le kit de joint d'étanchéité 881150K1

Performance et avantages concrets

Le kit de rinçage 44357T2 vous permet de nettoyer rapidement le système de refroidissement de votre moteur après utilisation. Raccordez-le à un tuyau d'arrosage, laissez couler de l'eau douce, et il éliminera le sel, le sable et tout autre élément susceptible de provoquer de la corrosion ou d'obstruer les conduits d'eau.

Un rinçage régulier est particulièrement important en eau salée et dans les zones envahies par les plantes. Il prévient la rouille, maintient la pompe et les conduits propres et prolonge la durée de vie de votre système de refroidissement. C'est un entretien simple qui se traduit par une meilleure performance et une plus grande tranquillité d'esprit.


Pourquoi choisir Mercury OEM ?

Le Mercury 44357T2 est un outil d'origine constructeur , fabriqué avec la même précision que votre moteur. Les versions bon marché du marché secondaire utilisent souvent du caoutchouc fin ou des connecteurs fragiles susceptibles de fuir ou de se rompre sous pression. La conception d'origine Mercury garantit un ajustement parfait, des matériaux durables et un débit d'eau optimal à chaque utilisation.

C'est une solution simple et abordable pour maintenir les composants internes de votre moteur en parfait état — et elle est fabriquée par les mêmes personnes qui ont construit le moteur qu'elle protège.


FAQ

Q1 : À quels moteurs ce kit convient-il ?
Il convient aux moteurs hors-bord Mercury/Mariner de 20 CV et plus , aux FourStroke de 8 à 15 CV (2005 et plus) , aux BigFoot 9,9/15 CV et aux embases MerCruiser (sauf Bravo One Performance et BlackHawk).

Q2 : De quoi est-il fait ?
Une combinaison durable de caoutchouc, d'acier inoxydable et de plastique pour une résistance et une protection contre la corrosion optimales.

Q3 : Comment l'utiliser ?
Raccordez-le aux entrées d'eau de votre boîte de vitesses, fixez un tuyau d'arrosage standard et faites circuler de l'eau douce (moteur éteint).

Q4 : Est-ce uniquement pour l'eau salée ?
Non, c'est idéal pour éliminer les débris d'eau douce et d'eau salée , et même les matières végétales des zones infestées.

Q5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?
Les kits d'origine Mercury durent plus longtemps, s'installent en toute sécurité et assurent un débit adéquat pour un rinçage complet du système.

Avis

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Mercury Marine Flushing Kit - Engine Flusher - Mercury / Mariner Outboards & MerCruiser Sterndrives - 44357T2
Mercury

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$43.99 $51.49

Mercury – Kit de rinçage | Outil d'entretien du système de refroidissement | Caoutchouc, acier inoxydable et plastique | 44357T2


Aperçu

Maintenir la propreté de votre système de refroidissement est l'un des moyens les plus simples de prolonger la durée de vie de votre moteur. Le kit de rinçage Mercury Marine 44357T2 vous permet de le faire facilement et rapidement. Conçu pour les moteurs hors-bord Mercury et Mariner (à partir de 20 CV) et la plupart des moteurs in-bord MerCruiser , ce kit simple se connecte à un tuyau d'arrosage standard pour éliminer le sel, le limon et les débris végétaux après chaque utilisation. Fabriqué en caoutchouc durable, en acier inoxydable et en plastique robuste , il est conçu pour résister à des années d'utilisation dans des conditions marines difficiles.


Caractéristiques principales


Compatibilité moteur et bateau


Performance et avantages concrets

Le kit de rinçage 44357T2 vous permet de nettoyer rapidement le système de refroidissement de votre moteur après utilisation. Raccordez-le à un tuyau d'arrosage, laissez couler de l'eau douce, et il éliminera le sel, le sable et tout autre élément susceptible de provoquer de la corrosion ou d'obstruer les conduits d'eau.

Un rinçage régulier est particulièrement important en eau salée et dans les zones envahies par les plantes. Il prévient la rouille, maintient la pompe et les conduits propres et prolonge la durée de vie de votre système de refroidissement. C'est un entretien simple qui se traduit par une meilleure performance et une plus grande tranquillité d'esprit.


Pourquoi choisir Mercury OEM ?

Le Mercury 44357T2 est un outil d'origine constructeur , fabriqué avec la même précision que votre moteur. Les versions bon marché du marché secondaire utilisent souvent du caoutchouc fin ou des connecteurs fragiles susceptibles de fuir ou de se rompre sous pression. La conception d'origine Mercury garantit un ajustement parfait, des matériaux durables et un débit d'eau optimal à chaque utilisation.

C'est une solution simple et abordable pour maintenir les composants internes de votre moteur en parfait état — et elle est fabriquée par les mêmes personnes qui ont construit le moteur qu'elle protège.


FAQ

Q1 : À quels moteurs ce kit convient-il ?
Il convient aux moteurs hors-bord Mercury/Mariner de 20 CV et plus , aux FourStroke de 8 à 15 CV (2005 et plus) , aux BigFoot 9,9/15 CV et aux embases MerCruiser (sauf Bravo One Performance et BlackHawk).

Q2 : De quoi est-il fait ?
Une combinaison durable de caoutchouc, d'acier inoxydable et de plastique pour une résistance et une protection contre la corrosion optimales.

Q3 : Comment l'utiliser ?
Raccordez-le aux entrées d'eau de votre boîte de vitesses, fixez un tuyau d'arrosage standard et faites circuler de l'eau douce (moteur éteint).

Q4 : Est-ce uniquement pour l'eau salée ?
Non, c'est idéal pour éliminer les débris d'eau douce et d'eau salée , et même les matières végétales des zones infestées.

Q5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?
Les kits d'origine Mercury durent plus longtemps, s'installent en toute sécurité et assurent un débit adéquat pour un rinçage complet du système.

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