Remplacez votre tuyau universel fissuré par le tuyau de refroidissement moulé Mercury MerCruiser 32-818741 et assurez le bon fonctionnement et l'étanchéité de votre moteur Bravo 7,4 L. Préformé en usine, ce tuyau achemine l'eau brute de la pompe de circulation au boîtier de thermostat sur les moteurs V8 454 Mag et Horizon ; fini les coudes et les approximations avec les tuyaux flexibles et les colliers de serrage difficiles à installer.

• Le caoutchouc EPDM moulé d'origine supporte le liquide de refroidissement à 200 °F et le brouillard salin sans durcir ni se fissurer.

• Diamètre intérieur exact de 1¼ po avec des coudes à 90° et 45° s'insère parfaitement autour de la poulie de la pompe et du support avant – aucun frottement sur les courroies ou le câblage.

• La couche de renfort textile conserve sa forme sous les pulsations de la pompe à haut régime, assurant ainsi un débit constant même à plein régime.

• L'encre blanche sur le numéro de pièce simplifie les vérifications en milieu de saison : si la référence 32-818741 est toujours affichée, vous savez que c'est la bonne.

L'installation se fait en 20 minutes, proprement : retirez l'ancien tuyau, nettoyez les raccords, installez le nouveau et serrez les colliers en acier inoxydable. Résultat : un collecteur d'échappement plus froid, une courroie plus silencieuse et la certitude que chaque litre d'eau de refroidissement parviendra exactement là où les ingénieurs de MerCruiser l'ont prévu : jusqu'au quai, kilomètre après kilomètre.