Écrou d'hélice Mercury Quicksilver | Accessoires d'hélice | Laiton trempé | 161472

Aperçu

Toute la puissance de votre moteur repose sur un seul élément : l'écrou d'hélice. L' écrou d'hélice Mercury Marine 161472 Quicksilver maintient votre hélice fermement en place, transmettant ainsi tout le couple à l'eau. Fabriqué en laiton marin trempé, il est conçu pour résister à des années de vibrations, de pression et d'exposition aux intempéries sans se desserrer ni se corroder. Aussi simple soit-il, ce petit élément est essentiel à la puissance, aux performances et à la sérénité de votre bateau.

Caractéristiques principales

• Objectif : Fixer l'hélice à l'arbre de transmission pour un transfert de puissance constant et fiable.
• Matériau : Fabriqué en laiton trempé, testé pour sa résistance et sa résistance à la corrosion à long terme.
• Performances : Surpasse les normes de couple et de durabilité de Mercury Marine , assurant une connexion solide et durable.
• Détail de conception : Filetage usiné avec précision pour une installation et un retrait faciles.
• Compatibilité : Compatible avec une variété de moteurs hors-bord et in-bord Mercury et Mariner .
• Durabilité : Résiste aux vibrations constantes, à l'exposition à l'eau salée et au fonctionnement à couple élevé.

Compatibilité moteur et bateau

• Conçu pour certains moteurs hors-bord Mercury et Mariner et moteurs in-bord MerCruiser utilisant des configurations d'arbre d'hélice standard.
• Courant sur les bateaux de pêche, les pontons, les runabouts performants et les croiseurs .
• Convient à la navigation en eau douce et en eau salée .
• Veuillez vous référer à votre manuel du propriétaire ou d'entretien pour connaître les spécifications correctes d'application et de couple.

Avantages en termes de performance et de praticité

Un écrou d'hélice sécurisé vous garantit une transmission de puissance optimale et vous évite d'endommager votre hélice. L' écrou d'hélice 161472 assure un ajustement précis et serré, garantissant un équilibre et un alignement parfaits. Sa construction en laiton trempé lui assure une résistance à la déformation et au grippage, même sous un couple élevé et après des démontages répétés.

Vous remarquerez la facilité avec laquelle il se visse, sa robustesse une fois serré et la simplicité avec laquelle il se dévisse pour l'entretien. Conçu pour durer, il résiste à la corrosion, aux piqûres et à l'usure du filetage : la fiabilité que vous attendez des produits Mercury.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Il est tentant d'économiser quelques euros sur la petite quincaillerie, mais rien n'est plus important que la liaison entre votre moteur et votre hélice. La vis Quicksilver 161472 est une pièce d'origine Mercury Marine , testée pour dépasser les normes de couple d'usine et fabriquée à partir de matériaux reconnus pour leur résistance aux environnements marins difficiles.

Les écrous de rechange peuvent convenir, mais ils n'offrent ni la même précision ni la même durabilité. Un mauvais ajustement peut provoquer des vibrations, endommager le filetage, voire même endommager l'hélice. Avec la visserie d'origine Mercury, vous bénéficiez d'un ajustement parfait, de performances éprouvées et d'une confiance absolue à chaque accélération.

FAQ

Q1 : À quels moteurs cet écrou d'hélice convient-il ?
Il est compatible avec une gamme de moteurs hors-bord Mercury et Mariner , ainsi qu'avec les moteurs in-bord MerCruiser utilisant des arbres d'hélice standard.

Q2 : De quoi est-il fait ?
Il est fabriqué en laiton trempé de qualité marine , suffisamment résistant pour supporter des années de couple et d'exposition à la corrosion.

Q3 : En quoi est-ce mieux que les alternatives du marché secondaire ?
Il est conçu et testé selon les normes de couple OEM de Mercury , garantissant des performances constantes et une durée de vie plus longue.

Q4 : Puis-je l'utiliser en eau salée ?
Oui. L'alliage de laiton résiste à la rouille, à la corrosion par piqûres et à la corrosion galvanique en milieu marin.

Q5 : L'installation est-elle facile ?
Absolument. Le filetage est facile et le serrage se fait avec les outils standard pour écrous d'hélice. Il suffit de respecter les couples de serrage indiqués dans votre manuel.