Capteur de trim Mercury | Retour d'information numérique sur le trim tribord | 891777A01

Aperçu

Un capteur d'assiette peut paraître petit, mais lorsqu'il fonctionne correctement, le bateau devient beaucoup plus prévisible. Le capteur d'assiette Mercury Power Trim Sender (891777A01), monté sur le côté tribord, est le capteur de confiance des moteurs équipés du système SmartCraft. Il assure la stabilité et la précision des indications d'assiette numériques. C'est le genre de pièce sur laquelle les plaisanciers comptent sans même y penser, jusqu'au jour où l'indicateur s'arrête et où la navigation devient moins agréable.

Ce capteur redonne vie à votre tableau de bord grâce à un retour d'information clair et précis sur l'assiette. Que vous abaissiez l'étrave pour vous stabiliser dans le clapot ou que vous releviez l'assiette pour une traversée rapide en pleine mer, il maintient la position du moteur et votre instrument parfaitement synchronisés. Simple, robuste et conçu selon les standards Mercury.

Caractéristiques principales

• Capteur de trim numérique monté à tribord pour un retour d'information précis sur la position
• Nécessaire pour les moteurs utilisant des jauges numériques ou des écrans SmartCraft
• Fournit des mises à jour fluides et fiables de l'angle de trim en temps réel
• Construction de qualité marine conçue pour résister à la chaleur, aux vibrations et aux intempéries.
• Conçu pour un remplacement propre et direct sur les moteurs Mercury compatibles
• Contribue à rétablir une indication de trim correcte pour une manipulation plus sûre et plus prévisible

Compatibilité moteur et bateau

• Compatible avec les moteurs hors-bord et in-bord Mercury SmartCraft
• Conçu pour les applications de jauges numériques et SmartCraft
• Courant sur les consoles centrales, les bateaux de baie, les runabouts, les pontons et les croiseurs
• Conçu spécifiquement pour le montage du capteur d'assiette côté tribord

Avantages en termes de performance et de praticité

Ce capteur rétablit une précision d'assiette perceptible au toucher. Lorsque l'indicateur correspond à la réalité du moteur, l'assiette redevient un réflexe. Vous constaterez la différence en relevant l'étrave dans des eaux plus calmes, en stabilisant le bateau par mer arrière ou en vous engageant dans un chenal étroit. Le retour d'information est fluide et prévisible, et le bateau semble plus stable sous vos mains.

Fabriqué avec des matériaux robustes et étanche pour résister aux milieux marins, il supporte l'eau salée, l'eau douce, la chaleur et une utilisation intensive sans se dérégler. Son ajustement précis simplifie grandement l'installation : retirez l'ancien, installez le nouveau et votre système numérique fonctionne à nouveau.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Avec les pièces Mercury, l'ajustement et la communication sont parfaits dès le départ. Les capteurs de rechange peuvent sembler similaires, mais ils égalent rarement la précision à long terme requise pour les systèmes de trim numériques. Un capteur d'origine assure un fonctionnement optimal de votre système SmartCraft, évite les problèmes électriques que peuvent engendrer les pièces bon marché et vous offre une stabilité durable, saison après saison.

Pour une pièce aussi importante, le faire une seule fois — et bien le faire — en vaut la peine.

FAQ

Q1 : À quels moteurs ce capteur de trim est-il compatible ?
Il est compatible avec les moteurs Mercury équipés de systèmes de compatibilité SmartCraft et de jauges de trim numériques.

Q2 : Pourquoi cet émetteur est-il monté sur tribord ?
Certains moteurs Mercury utilisent un système à double émetteur, celui de tribord étant responsable du retour d'information numérique sur la position.

Q3 : Comment savoir si j'ai besoin de cette pièce ?
Si votre indicateur de trim numérique est bloqué, oscille ou affiche des valeurs inexactes, le capteur est souvent en cause.

Q4 : Peut-il supporter une utilisation en eau salée ?
Oui. Il est conçu pour une durabilité à long terme, aussi bien en eau salée qu'en eau douce.

Q5 : L'installation est-elle simple ?
La plupart des propriétaires ou des techniciens trouvent cela simple, surtout sur les moteurs offrant un accès dégagé au support de trim tribord.