Mercury – Quad Engine DTS Commande électronique à distance avec trim | Télécommande | 8M0133246

Aperçu
Cette commande DTS à quatre moteurs offre une sensation de stabilité et de prévisibilité lors de la gestion de quatre moteurs depuis un seul poste de pilotage. Les leviers se déplacent en douceur, permettant des variations de vitesse précises sans à-coups – un atout précieux dans les ports étroits. Les boutons sont positionnés de manière ergonomique, vous permettant de rester concentré sur la proue plutôt que de chercher vos commandes sur la console. Grâce à l'intégration du trim actif, l'ensemble reste épuré et facile à manœuvrer.

Caractéristiques principales
• Leviers Quad DTS – Offrent une réponse d'accélérateur et de changement de vitesse fluide et uniforme sur les quatre moteurs.
• Mode « accélérateur uniquement » – Facilite les démarrages et les manœuvres en espaces restreints.
• Mode à levier unique – Permet à tous les moteurs de suivre un seul levier lorsque vous souhaitez qu'ils fonctionnent ensemble.
• Transfert de barre – Permet une transition fluide entre les postes de pilotage sur les bateaux à plusieurs barres.
• Atténuation globale – Atténue l'intensité des voyants lumineux pour la nuit ou en conditions de faible luminosité.
• Trim All Engines – Permet de mettre le bateau à niveau rapidement en une seule commande.
• Réglage individuel des moteurs – Permet d’ajuster chaque moteur avec précision pour de petites corrections d’équilibrage.
• Options de démarrage/arrêt – Prend en charge le démarrage/arrêt de tous les moteurs et des moteurs individuels.
• Voyant de position neutre – Indique lorsque la commande est complètement au point mort.
• Trim actif intégré – Intègre le système de trim automatique de Mercury directement dans la commande.

Compatibilité moteur et bateau
• Commande numérique des gaz et du levier de vitesses
• Quad-moteur
• Système de contrôle SmartCraft
• Garniture active
• Bateaux à plusieurs stations

Avantages en termes de performance et de praticité
Sur l'eau, ce système de commande stabilise la propulsion quadruple et offre un comportement plus doux et plus aisé. Les commandes sont précises et réactives, un atout précieux lorsque le vent ou le courant perturbent l'étrave. Le trim automatique adoucit la mise en planage, tandis que le trim individuel permet de corriger les petits défauts de direction ou de répartition du poids. Tout est maîtrisé et non chaotique, un avantage considérable lors des manœuvres délicates en port.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les commandes OEM DTS assurent une communication claire entre les quatre moteurs et les postes de pilotage, réduisant ainsi les hésitations et les réponses irrégulières. Le calibrage Mercury reste constant au fil des ans, garantissant des sensations de pilotage stables d'une saison à l'autre. C'est la solution idéale pour les configurations hauturières multimoteurs exigeantes.

FAQ
Q1 : Comment savoir si ma vieille commande de quad est usée ?
A: Des mouvements irréguliers de l'accélérateur, des changements de vitesse difficiles ou des boutons de réglage qui ne répondent pas sont des signes avant-coureurs courants.

Q2 : Cette commande nécessite-t-elle une configuration après l’installation ?
A : Oui, une configuration rapide est nécessaire pour la synchronisation avec le système DTS.

Q3 : Est-ce adapté à une utilisation en eau salée ?
A : Oui, rincez-le après chaque sortie et suivez les instructions d'entretien habituelles du poste de pilotage.

Q4 : Y a-t-il quelque chose d’important à vérifier avant le montage ?
A : Assurez-vous que la console a une profondeur suffisante pour le câblage et l'encombrement des quatre leviers.

Q5 : Que se passe-t-il si Active Trim cesse de réagir ?
R : Il s'agit généralement d'un problème de GPS ou d'étalonnage, et le système repassera en mode de réglage manuel jusqu'à ce que le signal se stabilise.