Filtre à huile Mercury – Quicksilver 822626Q15 | Moteurs hors-bord Mercury et Mariner V-225 V6 4 temps | 822626Q15

Aperçu

Un filtre à huile propre garantit une durée de vie plus longue à votre moteur. Le filtre à huile Quicksilver 822626Q15 est identique à celui utilisé par Mercury en usine et conçu pour les moteurs hors-bord V6 4 temps V-225 . Il préserve l'huile des impuretés et assure un démarrage en douceur à chaque fois.

Ce filtre possède tous les atouts : une enveloppe épaisse et résistante à la corrosion pour une robustesse accrue, une valve anti-retour qui empêche l’huile de refluer entre les démarrages et un élément filtrant haute capacité qui retient les fines particules avant qu’elles ne circulent dans le moteur. Un simple remplacement qui préserve votre investissement.

Caractéristiques principales

• Objectif : Filtrer les impuretés et les particules métalliques pour maintenir la propreté de votre système d'huile.
• Compatibilité : Pour les moteurs hors-bord Mercury et Mariner V-225 V6 4 temps .
• Conception : La valve anti-retour empêche les démarrages à sec et maintient la pression.
• Qualité de fabrication : Coque en acier 50 % plus épaisse avec une finition résistante à la corrosion.
• Médias filtrants : L'élément plissé haute efficacité capture les contaminants et améliore le débit d'huile.
• Installation : Facile à changer avec une clé à filtre à huile standard et une goutte d'huile propre sur le joint.

Compatibilité moteur et bateau

• Moteurs hors-bord Mercury et Mariner V-225 V6 4 temps
• Courant sur les bateaux de pêche côtière, les bateaux de pêche hauturière et les consoles centrales performantes.

Performance et avantages concrets

Le filtre 822626Q15 ne se contente pas de filtrer l'huile : il protège les pièces essentielles à chaque démarrage. La valve anti-retour empêche l'huile de refluer dans le carter, assurant ainsi une lubrification instantanée des paliers dès la mise en marche du moteur.

Son boîtier plus épais résiste aux variations de pression et aux conditions difficiles, tandis que son média filtrant retient même les fines particules qui passent à travers les filtres moins performants. Remplacez-le régulièrement et vous profiterez d'une huile plus propre, d'un moteur plus silencieux et d'un bateau en parfait état de fonctionnement.

Pourquoi choisir un équipementier d'origine ?

Les filtres d'origine Mercury sont conçus spécifiquement pour leurs moteurs : débit, pression et compatibilité sont parfaitement adaptés. Les filtres de rechange bon marché peuvent sembler similaires, mais ils utilisent souvent des coques plus fines ou des éléments filtrants plus petits, susceptibles de s'encrasser plus rapidement ou de fuir sous pression.

Un filtre Quicksilver authentique s'adapte parfaitement, assure une étanchéité optimale et offre la même protection que celle intégrée par Mercury à votre moteur hors-bord dès le premier jour.

FAQ

Q1 : Quels moteurs utilisent ce filtre ?
A: Il est conçu pour les moteurs hors-bord Mercury et Mariner V-225 V6 4 temps .

Q2 : Qu'est-ce qui rend ce filtre spécial ?
A: Il est doté d'une valve anti-retour intégrée , d'une coque plus épaisse et d'un média filtrant de qualité supérieure pour un meilleur contrôle de l'huile et une durée de vie accrue.

Q3 : À quelle fréquence faut-il le remplacer ?
R : Remplacez-le toutes les 100 heures ou une fois par saison, selon la première échéance.

Q4 : Puis-je le modifier moi-même ?
A : Absolument. Il suffit de vidanger l'huile, de retirer l'ancien filtre, d'huiler le nouveau joint et de serrer à la main.

Q5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?
R : Les filtres d'origine sont testés sous pression, résistants à la corrosion et parfaitement dimensionnés — ils durent plus longtemps et préservent votre garantie.